案例分析题某机场航站楼项目基坑面积达19万平方米，基坑周长约2100m，基础桩共有8400余根，护坡桩1900余根，建立基坑施工BIM模型，对BIM模型中的桩构件按区域划分，为每根基础桩、护坡桩建立施工制度、信息质量库，通过基于BIM技术的统计和分析，实现桩施工过程中的精细控制和管理。 简要概述精细化桩基施工过程的应用过程。

问答题Revit施工图协同设计过程中，如何避免频繁模型更新同步？（各专业模型的同步方式）

问答题按照桩施工工艺过程中五个关键的控制节点是什么？

多项选择题下列关于LOD的说法正确的是（）。

A.LOD指BIM模型原件在建筑生命周期的不同阶段中所预期的“完整度”。
B.LOD定义了从100到500的五种。
C.LOD200管道中只有管道类型、管径和主管标高，没有支管标高。
D.LOD500管道中包括运营信息和物业管理所有详细信息。
E.LOD100电线电缆不建模。

问答题施工方案模拟要达到什么目的及解决了哪些问题？

多项选择题下列选项是属于BIM在施工企业应用内容的是（）。

A.建立BIM施工模型
B.能耗分析
C.施工过程模拟
D.运行维护
E.施工深化设计

问答题施工方案模拟演示的作用？（作用主要体现在哪些方面）

问答题招投标阶段使用BIM技术的必要性？在招投标阶段BIM 应用点有哪些？ BIM 技术在招投标中应用的优势？

多项选择题BIM技术在项目哪些阶段的成本控制中能发挥作用（）。

A.决策阶段
B.设计阶段
C.施工阶段
D.竣工阶段
E.运维阶段

多项选择题在机电管线设计和建模过程中，必须进行碰撞检查，下列说法正确的是（）。

A.碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉。
B.碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行。
C.碰撞检查分为两类，即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查。
D.项目内图元碰撞检查，指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系，不可以执行指定图元的碰撞检查。
E.项目图元与项目链接模型之间碰撞检查，指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测。

多项选择题下列选项中属于初步设计阶段中BIM应用的是（）。

A.精细化设计
B.多专业协同
C.场地日照分析
D.建筑深化设计
E.优化施工方案

问答题采用三维建模配套进行设计时缺少相应的标准，只能沿用二位施工图的制定标准，这使得三维模型的建立不规范，同时模型的信息未被全部使用。目前如何保证三维设计质量？

单项选择题BIM竣工模型形成后，土建和机电安装等各专业需要应用竣工模型指导施工，下列做法错误的是（）。

A.总承包单位应将竣工模型复制一份给各分包单位，以便于各分包单位在施工中运用。
B.各专业可以打开别的专业的模型组
C.各专业应用时打开自己专业的模型组，根据专业系统逐一拆分模型（拆分亦即临时隐藏）。
D.根据施工节点计划，控制模型的拆分段，应用完毕，应该及时关闭自己专业的模型组。

问答题在3D勘探三维地质软件中，钻孔数据较少对土方量的计算有影响吗？

单项选择题三维激光扫描仪垂直扫描范围（）。

A.180°
B.270°
C.300°
D.360°

问答题基于BIM的设计流程和传统设计流程相比，在工作流程和信息交换方面会有明显的改变，试从工作流程的角度描述发生的变化？试从 BIM 从信息交换角度描述发生的变化？