A.变小B.变大C.不变D.为零如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力（）……

单项选择题104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。

A.中间体
B.主阀
C.紧急阀
D.放风阀

单项选择题F8型空气制动机（）压力由限压阀控制，不易产生滑行。

A.均衡风缸
B.工作风缸
C.降压风缸
D.制动缸

单项选择题F8型客车制动机的中间体内有（）和辅助室两个腔。

A.容积室
B.压力室
C.紧急室
D.局减室

单项选择题在（）方式下，可以看到与打印结果相同的效果，可以看到页面的边缘。

A.普通视图
B.页面视图
C.大纲视图
D.Web版式视图

单项选择题CRH2A型动车组计算重量为（）t。

A.366.8
B.415.8
C.432.5
D.438.3

单项选择题CRH2A型动车组最高运行速度为（）

A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.300km/h

单项选择题动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为（），设有自动控制装置的机车除外。

A.零
B.一半
C.一小部分
D.一大部分

单项选择题CRH2B型动车组最高运行速度为（）

A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.300km/h

单项选择题CRH2B型动车组计算重量为（）t。

A.756
B.822.5
C.840
D.923

单项选择题CRH2B型动车组换算长度为（）

A.36.5
B.40.1
C.42
D.45

单项选择题CRH2B型动车组整备重量为（）

A.680
B.700
C.724.1
D.734

单项选择题遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。

A.基本
B.附加
C.车辆
D.牵引

单项选择题列车高速运行时基本阻力主要为（）

A.轴承摩擦
B.冲击振动
C.空气阻力
D.横向摆动

单项选择题列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。

A.滚动摩擦
B.轮轨间的滑动摩擦
C.空气阻力
D.轴承摩擦

单项选择题车辆换算闸瓦压力时，双层新型客车（盘形制动，160km h）自重≥56t使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）

A.300kN
B.350kN
C.480kN
D.528kN