弯曲件需多次弯曲时，弯曲次序一般是先弯（），后弯（）；前次弯曲应考虑后次弯曲有可靠的（），后次弯曲不能影响前次以成形的形状。

填空题弯曲件的工艺性是指（）等是否符合（）的工艺要求。

填空题当弯曲件的弯曲半径r>0.5t时，坯料总长度应按（）原理计算，即L＝L1+L2+πα（r+xt） 180。

填空题为了减小回弹，在设计弯曲模时，对于软材料（如10钢，Q235，H62等）其回弹角小于5°，可采用（）作出补偿角、并取小的凸模、凹模间隙的方法。对于较硬的材料（如45钢，50钢，Q275等），为了减小回弹，设计弯曲模时，可根据回弹值（）进行修正。

填空题在弯曲工艺方面，减小回弹最适当的措施是（）。

填空题改进弯曲件的设计，减少回弹的具体措施有： （1）（） （2）（）。

填空题在实际生产中，要完全消除弯曲件的回弹是不可能的，常采取（），采取适当的弯曲工艺，（）等措施来减少或补偿回弹产生的误差，以提高弯曲件的精度。

填空题弯曲变形程度用（）来表示。弯曲变形程度越大，（）愈小，弯曲变形程度越小，回弹（）。

填空题影响回弹的因素有： （1）（） （2）（） （3）（） （4）（） （5）（）。

填空题相对弯曲半径（）越大，则回弹量（）。

填空题弯曲时，当外载荷去除后，（）保留下来，而弹性变形会（）的形状和尺寸发生变化而与模具尺才不一致，这种现象叫回弹。其表现形式有（）、（）两个方面。

填空题板料塑性弯曲的变形特点是： （1）（） （2）（） （3）（） （4）（）。

填空题在弯曲变形区内，内层纤维切向（）应变，外层纤维切向受（）应变，而中性层（）。

填空题为了提高弯曲极限变形程度，对于厚料，如果结构允许，可以采用（）的工艺，如果结构不允许，则采用（）的工艺。

填空题为了提高弯曲极限变形程度，对于侧面毛刺大的工件，应（）；当毛刺较小时，也可以使有毛刺的一面处于（），以免产生应力集中而开裂。

填空题为了提高弯曲极限变形程度，对于经冷变形硬化的材料，可采用（）以恢复塑性。