A.极限弯矩表征船体能承受的最小载荷B.极限弯矩表征船体能承受的最大载荷C.用极限弯矩来估计船体所具有的过载能力D.极限弯矩值越大越好
多项选择题对于自升式平台放桩和提桩状态,说法正确的有哪些?()
A.该状态状态桩腿在海底中B.该状态状态桩腿不与海底接触C.桩腿根部常受到较大动应力D.桩靴常受到较大动应力
单项选择题()之比较大的高强度钢船更应注意挠度问题。
A.船长和型宽B.船长和型深C.型宽和型深D.型宽和吃水
单项选择题船体剖面的最大剪力一般出现在()。
A.船首船尾B.船中C.距首尾端约四分之一船长附近D.距首尾端约八分之一船长附近
单项选择题船体的过载系数等于()。
A.极限弯矩/计算弯矩B.弯曲挠度/计算弯矩C.计算弯矩/极限弯矩D.剪切挠度/极限弯矩
单项选择题中垂状态下,()中的应力首先达到屈服极限。
A.船首B.船尾C.船底D.甲板
判断题总纵强度计算的静置法指的是船舶处于静止状态。
判断题结构设计必须同总体、轮机、设备、电气及通风等其他方面的设计互相配合。
判断题计算得出剖面折减系数小于1时,取剖面折减系数值为1。
判断题船体总强度研究时把船体作为一根漂浮的实心薄壁梁。
判断题船上重力和浮力沿船长的分布规律一致。
判断题结构设计三个阶段为初步设计、详细设计、生产设计。
多项选择题关于结构设计的基本原理和方法,下列说法正确的有哪些?()
A.由确定性设计原理逐渐向概率性设计原理过渡B.由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡C.新船型的出现使得老的规范设计方法无法适应D.结构分析的有限元法和数学规划的优化技术飞速发展
多项选择题评价结构设计的质量指标中,工艺性是指()。
A.设计的结构须便于施工B.保证施工质量C.减少建造工作量D.降低制造成本
多项选择题对于静变载荷和不变载荷说法正确的有哪些?()
A.在作用时间内大小都不变B.在作用时间内大小都有变化C.不变载荷在作用时间内不改变其大小D.静变载荷又称准静态载荷
多项选择题总纵弯曲应力公式,正确的是哪个?()
A.σ=(M/I)*ZB.σ=(M/Z)*IC.σ=I/WD.σ=M/W