动车组设计的内容包括（）、（）和（）。

填空题一般从提高转向架直线运行抗蛇形稳定性来说，回转阻尼取（）为好；从减少转向架通过曲线时轮轨间的侧向力及其磨耗方面考虑，回转阻尼取（）较好。

填空题转向架设计中要考虑的主要问题有：（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

填空题动车组设计的总方针是（）、（）、（）、（）和（）等。

填空题动车组通常由（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）7部分组成。

填空题按列车动力轮对的分布和驱动设备的设置分为（）和（）；按列车车辆转向架布置和车辆之间的连接方式分为：（）和（）。

多项选择题柴田式密接车钩由（）组成。

A.钩头
B.钩舌
C.解钩风缸
D.钩身

多项选择题转向架强度评定的三个内容包括（）

A.作用载荷的分析确定
B.静强度分析与评定
C.静载荷的分析确定
D.疲劳强度分析和评定

多项选择题动车组设计过程包括（）

A.调查研究与初始决策
B.总体方案设计
C.车辆结构设计
D.动车组总布置设计

多项选择题下列选项属于高速铁路主要技术经济特点的有（）。

A.速度快
B.安全性好
C.运能大
D.能耗低和污染轻

多项选择题缓冲器的性能包括（）。

A.行程和初压力
B.最大作用力
C.容量
D.能量吸收率

单项选择题外轨超高量一般与通过曲线的（）有关。

A.长度
B.半径
C.垂直载荷
D.轨距

单项选择题动车组的制动功率是速度（）次函数。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题CRH1动车组的制动方式采用（）

A.电阻制动
B.空气盘形制动
C.电磁涡流制动
D.再生制动

单项选择题回转阻尼装置是抑制高速转向架（）运动的有效措施。

A.点头
B.浮沉
C.蛇形
D.侧倾

单项选择题二系垂向减震器用于控制车体与转向架间的垂向振动，即（）

A.点头振动
B.浮沉振动
C.点头和浮沉振动
D.横摆振动