给风阀将总风缸的压缩空气调整至规定压力后，经自动制动阀充入制动管。-找考题网

判断题制动机应具有一定的稳定性，防止在列车运行中因为制动管轻微泄露等原因引起自然制动。

判断题制动机应能适应我国南北方夏季和冬季较大温差的气候条件。

判断题制动时，基础制动装置将制动缸活塞压力放大若干倍传到闸瓦，使闸瓦紧压车轮产生制动作用；缓解时，依靠其自重使闸瓦离开车轮实现制动器的缓解。

判断题列车管是贯通全列车的压缩空气导管。通过它向列车中各车辆的制动装置输送压缩空气，并通过自动制动阀控制管内压缩空气的压力变化来实现操纵列车各车辆制动机产生相应的作用。

判断题电空制动机的电控系统发生故障时，不能自动地转为压力空气操纵。

判断题直通空气制动机可以用于较长列车。

判断题手制动机一般不用于原地制动或在调车作业中使用。

判断题若要增大制动力，只能通过扩大自动杆的直径或者提高制动倍率的实现。

判断题空重车的制动力不同是通过改变制动缸的容积来实现的。

判断题对车辆制动主、支管连接最好采用法兰连接，以保证主、支管的强度。

判断题截断塞门安装在制动支管是远心集尘器的后方。

判断题折角塞门关闭时，使用肥皂水检查漏气，肥皂泡在20s内不得破裂。

判断题法兰体变形、裂纹时更换，密封垫圈不需更换新品，只用维修

判断题制动软管连接器在检查时发现材质老化或无水压试验标记等应予更换。

判断题空重车调整装置的调整方法：当车辆每轴平均载重未满六t时，将空重车调整手把置于空车位，当车辆每轴平均载重在六t及其以上时，将空重车调整手把置于重车位。