总长为5．0m，总宽为1．8m，总高为1．6m的小型汽车，其车辆安全横向净距应为（）。……

单项选择题机动车净空：小汽车的净高要求为（）m。公共汽车为（），大货车（载货）为（）m。

A.1.6；3.5；4.5
B.2.2；3.0；4.0
C.1.6；3.0；4.0
D.1.6；2.5；3.0

单项选择题停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，以下合理的是（）。

A.露天地面停车场为20～35m2/停车位
B.路边停车带为18～22m2/停车位
C.坡道式多层停车库为35～40m2/停车位
D.室内停车库为30～35m2/停车位

单项选择题城市道路非机动车道主要按（）车道设计。

A.自行车
B.摩托车
C.小汽车
D.大型汽车

多项选择题斜向停车方式为车辆停放时车身方向与通道成锐角斜向停放。其特点包括（）。

A.停车道宽度随车长和停放角度有所不同
B.出入时占用车行道宽度较小
C.车辆出入方便
D.车辆停放时车身方向与通道垂直
E.有利于迅速停置与疏散

单项选择题两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短视线距离称为会车视距，此时驾驶人员视点高度离路面（）。

A.1.2m
B.1.0m
C.0.6m
D.0.8m

单项选择题在城市道路规则设计中，行人和自行车高度界限为（）

A.2．0m
B.2．2m
C.3．0m
D.3．5m

多项选择题平行停车方式是车辆停放时车身方向与通道平行，其特点是（）。

A.出入时占用车行道宽度较小
B.车辆驶出方便迅速
C.停车带和通道的宽度最小
D.能适应同时停放不同车型的车辆
E.占用停车道宽度最大

单项选择题在城市道路工程设计中，下列（）种设计是包括在城市道路平面设计中的。

A.行车安全视距验算
B.街头绿地绿化设计
C.雨水管干管平面布置
D.人行道铺地图案设计

多项选择题高速公路横断面是由以下（）部分组成。

A.车行道
B.非机动车道
C.人行道
D.中央带
E.路肩

多项选择题垂直停车方式是车辆停放时车身方向与通道垂直，是最常用的停车方式。其特点是（）

A.能适应同时停放不同车型的车辆的要求
B.停车带和通道的宽度最小
C.通道宽度较宽，单位长度内停放的车辆最多
D.占用停车道宽度最大
E.用地紧凑且进出便利

多项选择题车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界主要有（）等种类。

A.横向视距限界
B.平面弯道视距限界
C.纵向视距限界
D.交叉口视距限界
E.会车视距限界

单项选择题以下停车方式占地面积最大的是（）。

A.平行式
B.垂直式
C.斜放式
D.混合式

单项选择题交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为（）。

A.斜楼板式停车库
B.螺旋坡道式停车库
C.错层式停车库
D.直坡遭式停车库

多项选择题立体交叉的设置条件如下（）。

A.高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉
B.两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉
C.路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉
D.进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu／h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

多项选择题对于平面交叉口改善来说，其平面交叉口改善的方法主要包括（）。

A.错口交叉改善为十字交叉
B.斜角交叉改善为十字交叉
C.多路交叉改善为十字交叉
D.合并次要道路，再与主要交通道路交叉
E.斜角交叉改善为正交交叉