A.干扰阻力B.诱导阻力C.摩擦阻力D.形状阻力汽车的空气阻力中所占比例最大的是：（）……

单项选择题转向沉重或助力不足的故障原因有（）

A.轮胎气压过高
B.主销后倾角过小
C.动力转向泵传动带张紧力不足，传动带打滑，输出油压达不到标准
D.主销内倾角过小

单项选择题某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象，要求在反力式滚筒制动检验台上测试，请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是：（）

A.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10%
B.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%
C.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10%
D.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%

单项选择题一辆SC1010长安汽车转向盘自由转动量太大，不符合国家标准要求。需要重点检查的零部件是：（）

A.车架
B.转向横直拉杆及球头
C.转向轮
D.车桥

单项选择题按GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》对装用压燃式发动机的在用汽车烟度排放限值要求，以下不符合标准要求的是：（）

A.对于2001年10月1日起生产的在用汽车，进行自由加速试验，所测得的排气光吸收系数：自然吸气式2.5m-1
B.对于2001年10月1日起生产的在用汽车，进行自由加速试验，所测得的排气光吸收系数：涡轮增压式3.0m-1
C.对于1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车，进行自由加速试验，所测得的烟度值不大于4.0Rb
D.对于1995年6月30日前生产的在用汽车，进行自由加速试验，所测得的烟度值应不大于5.0Rb

单项选择题汽车在制动试验台上测出的制动力，按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是：（）

A.乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比空载≥60%
B.乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比满载≥50%
C.乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60%
D.乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%

单项选择题对于行车制动在产生最大制动作用时的踏板力及自由行程，以下不符合GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》标准要求的是：（）

A.行车制动系制动踏板的自由行程应符合该车原厂规定的有关技术条件
B.行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车不得大于500N，对于其他车辆不大于800N.
C.液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程（包括空行程）不得超过全行程的3/4
D.制动器装有自动调节间隙装置的车辆，踏板行程不得超过全行程的4/5

单项选择题依据GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》对1100系列柴油发动机汽车底盘驱动轮输出进行功率试验，以下说法不正确的是：（）

A.额定功率工况直接挡检测车速为50km/h
B.额定扭矩工况校正驱动轮输出功率／额定扭矩功率限值为45%
C.额定功率工况直接挡检测车速为70km/h
D.额定功率工况校正驱动轮输出功率／额定功率限值为40%

单项选择题对燃油经济性路试条件，下列说法正确的是：（）

A.相对湿度没影响，温度和风速有影响
B.相对湿度和风速有影响，温度没影响
C.湿度、温度和风速都有影响
D.风速有影响，湿度和温度没影响

单项选择题汽车冷却风扇不工作，对汽车空调系统可能产生的影响是：（）

A.会引起高端压力过高低端压力也过高
B.对空调工作无影响
C.造成蒸发器结冰
D.会引起高端压力过高，低端压力过低

单项选择题机动车技术评估中为确认卖方的身份及车辆的合法性，所依据的有效证件是：（）

A.卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证
B.卖方身份证、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证、机动车登记证书
C.卖方身份证、车辆号牌、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证
D.卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车安全技术检验合格标志

单项选择题按GB7258-2017要求进行转向轻便性检测时，要求车辆在干燥平直的沥清混泥土路面上以10km h车速5s内从直线道螺旋驶入外圆直径为25m的圆轨道行驶，测量作用在方向盘上的切向作用力为：（）

A.≤235N
B.≤245N
C.≤255N
D.≤265N

单项选择题关于计量管理说法错误的是：（）

A.计量基准具有唯一的权威性
B.计量器具的管理可以采取手工台账管理方法
C.计量器具的管理必须采用软件管理方法
D.计量器具的管理可以采用周期检定管理方法

单项选择题下列装备属于主动安全措施的是：（）

A.气囊
B.吸能车身
C.ABS系统
D.安全带

单项选择题对新车注册检验中，对前轴左右轮制动力的平衡要求是：（）

A.同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤20％
B.同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤24％
C.同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤20％
D.同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤24％

单项选择题在A级汽车综合性能检测站的悬架特性检验台中，测试系统所检测的物理量是：（）

A.悬架的振动频率
B.悬架的振幅
C.悬架的位移
D.车轮动、静态垂直载荷和振动衰减时间