A.检查通道和电线、管路之间是否可能发生摩擦B.检查系统和元件的固定和锈蚀状况C.检查任何种类的内漏D.检查接……

单项选择题以下关于翻修（RS）或报废（DS）的描述，正确的是（）。

A.翻修是指在项目到达规定寿命时，用“较新”的附件代替到寿的附件
B.翻修适用于寿命件
C.报废通常适用于单个零件，壳体或者安全寿命结构件等等
D.对于有时限要求的维修项目，一般都是到达时限时报废那些部件

单项选择题以下关于功能检查（FC）或操作检查（OP）的描述，正确的是（）。

A.操作检查是一种定量检查，确定一个项目的一种或者几种功能是否在规定的期限内
B.功能检查是要确定某项目能否完成预定的工作，不需要定量的容差
C.功能检查是一种定量检查，确定一个项目的一种或者几种功能是否在规定的期限内
D.操作检查目的是为了查明功能的表现，即确认性能是否有下降

单项选择题对于一个MSI项目，在用MSG-3思想分析时，如果确认该项目发生故障对于飞行机组完成职责有明显的影响，但是由此引起的二次损伤对使用安全性和使用能力没有直接有害的影响，那么我们将此故障定为（）。

A.第5类故障
B.第6类故障
C.第7类故障
D.第8类故障

单项选择题航空公司运行规范D部-维修，规定了对（）的授权和批准。

A.飞机外形缺损清单
B.短期延长方案
C.主最低设备清单
D.B和C

单项选择题管理当局对维修方案短期延长方案的批准体现在（）中。

A.维修方案和运行规范D部D075
B.运行规范D部D076
C.营运人的可靠性方案
D.维修评审委员会报告

单项选择题FAA对小飞机的检查方案要求，可以归纳为年检、100小时检查和渐进式检查三种形式，其中正确的是（）。

A.执行年检的飞机仍需执行100小时检查
B.执行100小时检的飞机仍需每年完成一次年检
C.执行渐进式检查的飞机仍需每年完成一次年检
D.执行一种检查后就不需要执行其他两种检查

单项选择题国际民航公约规定：“承运人的维修方案的制订与实施，必须遵循（）”，这是多年来维修方案管理中的最新经验总结。

A.损伤容限原理
B.人为因素原理
C.可靠性管理原理
D.经济性原则

单项选择题FAA颁发的AC121-17A 和CAAC颁发的AC145-01R1咨询通告，提出了（）的基本要求。

A.维修方案
B.维修可靠性控制方案
C.CPCP控制方案
D.发动机性能控制方案

单项选择题航空零附件允许装机使用的合格性证明是（）。

A.出厂合格证或翻修合格证
B.适航批准标签
C.翻修记录签署单或履历本
D.批准返回使用证书

单项选择题维修方案升级时，不能由航空公司运行规范授权延长的项目包括（）。

A.维修大纲（MRBR）的要求
B.适航指令项目、适航性限制和审定维修要求项目
C.MPD项目
D.B和C

单项选择题区域检查工作单应在（）距离内完成一般目视检查。

A.一米
B.可触及
C.可见
D.A和C

单项选择题机载高度表、静压系统等设备，如制造方不推荐维修工作或将其列入监控（CM）管理，营运人应按（）进行维修。

A.制造方建议
B.运行规章要求
C.适航审定维修要求
D.维修计划文件

单项选择题机载空中交通管制应答机等设备，如制造方不推荐维修工作或将其列入监控（CM）管理，营运人应按（）进行维修。

A.制造方建议
B.运行规章要求
C.适航审定维修要求
D.维修计划文件

单项选择题通用航空飞机是按CCAR23规章设计和审定的，是按（）规章要求运营的。

A.CCAR121
B.CCAR91
C.CCAR135
D.CCAR91和121

单项选择题现代运输飞机的MRB报告和MPD文件的新特点是（）。

A.MRB和MPD更加简化
B.取消字母检，只给出每项维修任务的间隔时间
C.独立的腐蚀预防与控制方案
D.综合的系统和区域检查大纲