莫尔经济中的交通客流量的增加与导致拥挤外部效用的驾驶（车辆）的增加相反，增加一位驾驶员减缓了其他驾驶员的行驶速度，而增加一名公交车的乘坐者却让其他乘客的出行更快捷。

多项选择题汽车的使用可以引起两种类型的环境外部性是（）

A.交通事故
B.空气污染
C.温室气体
D.拥挤

多项选择题征收拥挤税是（）

A.解决拥挤问题最简单的方法
B.可以在一定程度上将拥挤的外部性内部化
C.提高了经济运行效率，提高了社会福利水平
D.增加了出行成本的同时降低了时间成本和较低的收入税

判断题汽车驾驶员一般根据社会成本来确定自己的出行决策，因此均衡条件下的交通流量与社会有效交通流量相等。

判断题如果对地方公共产品的需求具有差异性，家庭将组成不同的市政机构和学区，在那里可以提供不同水平的公共产品。

判断题分区制在控制污染方面并不是一项有效的政策，因为它只是将污染转移到了其他城市。