CR400AF统型动车组端部密封板预安装时，采用螺钉（）、平垫M6、弹垫M6、螺母M6（2个）固定堵板，螺钉M……

单项选择题CR400AF统型动车组安装角部风挡时，必须（）配合，防止滑落砸伤。

A.1人
B.2人
C.3人

单项选择题CR400AF统型动车组轮径测量时，同1个车轮需距离间隔（）测量3处轮径值。

A.120°
B.160°
C.180°
D.100°

单项选择题CR400AF（-A）型动车组测量裙板循环使用平垫变形翘边缝隙的工具为（）

A.卷尺
B.钢尺
C.塞尺
D.游标卡尺

单项选择题CR400AF（-A）型动车组裙板循环使用平垫变形翘边缝隙规格为（）

A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.6mm
D.0.7mm

单项选择题CR400AF（-A）型动车组角部风挡螺栓规格为（），M6*35，M6*60。

A.M6*30
B.M6*50
C.M6*40
D.M6*45

单项选择题CR400AF（-A）型动车组针对临时拆卸的三板需要填写（）

A.动车检修车间临修拆卸“三板”统计表
B.防溜登记簿
C.记录单

单项选择题CR400AF（-A）型动车组针对下车后未更换平垫检查标准，平垫变形不超过平垫厚度的（）

A.0.1T（厚度）
B.0.2T（厚度）
C.0.3T（厚度）
D.0.4T（厚度）

单项选择题CR400AF型动车组120万公里高级修中，排障器四周与车体四周的间隙均匀，允许范围为（）mm（同一辆车的不同部位间隙差≤4mm）。

A.9～10
B.10～11
C.6～12
D.11～12

单项选择题CR400AF型动车组120万公里高级修中，车体主排障装置腐蚀深度不超过原形厚度的（）%（最大不超过2mm）时清除浅层腐蚀。

A.15
B.25
C.30
D.35

单项选择题CR400AF型动车组120万公里高级修中使用兆欧表配合测量自动过分相天线插针1和2对3孔、金属外壳的绝缘电阻值不小于（）。

A.4MΩ
B.5MΩ
C.2MΩ
D.6MΩ

单项选择题CR400AF型动车组120万公里高级修中对更换后的压力表M10固定螺栓应施加（）N·m的扭力。

A.20
B.30
C.25
D.40

单项选择题CR400AF型动车组120万公里高级修中设备舱骨架、底板横梁及锁扣板安装座和底板压轮安装座各安装螺栓防松标记出现局部模糊和断损，以及出现错位或缺失时，按该螺栓紧固力矩的（）进行力矩效验。

A.50%
B.60%
C.90%
D.70%

单项选择题CR400AF型动车组120万公里高级修中防滑阀出口处接转向架的制动供风软管安装后，在空簧正常充气状态下，软管上表面与车体的距离不得小于（）mm。

A.10
B.20
C.15
D.30

单项选择题CR400AF型动车组120万公里高级修中车下设备舱检修时编织电缆接地线断线大于（）或断股时更新。

A.0.05
B.0.06
C.0.1
D.0.07

单项选择题CR400AF型动车组120万公里高级修中设有停放制动的车辆，停放制动供风管路连接转向架软管安装后，在空簧正常充气状态下，软管上表面与车体的距离不得小于（）mm。

A.45
B.55
C.50
D.65