当流体沿管道流动时，将出现内部流体间及其与管壁间的摩擦而消耗了能量，造成沿程压降。同时，流体流经一些管道附件时，因流动方向及速度的改变而产生局部漩涡和撞击，这又消耗了能量，造成了局部压降。因此，管道内的总压降应为沿程压降与局部压降之和。
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