调车作业摘钩前，应确认后部的机车（含自轮运转设备）、车辆采取防溜措施妥当后方可提钩。

判断题发现重车无票据信息时，发现站扣车并调查，属重车空排，货运部门编制货运记录回送；属发站错装，货运部门编制普通记录，联系发站处理。

判断题空车有重车票据信息，经到站确认为已卸空车，到站货运部门在货运站系统或集装箱系统做卸车补录操作，电子票据信息车号置空，发现站车务部门在现车系统重新“取票”并确认后按空车组织挂运。

判断题空车有重车票据信息，发现站扣车并编制普通记录，联系票据记载到站、发站进行核对。

判断题途中扣车整理或换装。处理站按规定在货检系统、货运站系统编制普通记录。不办理货运业务的，由车务人员在铁路票据平台编制普通记录。

判断题整列一票运输的货物发生扣车时，由车务人员在铁路票据平台编制普通记录。

判断题填记有车统-26的货车到站后，车站不用通知列检。

判断题区间卸车作业完毕后，空车到达站行车人员在现车系统取票、删除现车其它记事栏“区间卸车”标注。

判断题车站根据货运、车辆等部门送车需求，编制作业计划，组织送车作业。

判断题途中摘挂作业站按规定办理途中摘挂车作业，对于未办理摘挂作业的其他车辆，车站根据到达编组核对出发编组，保证车辆信息准确传递。

判断题途中站、到达站遇列车编组顺序表中车辆信息与电子票据信息内容不一致时，应现场确认现车车号，以现车车号的电子票据信息为准。

判断题车号人员在现车系统接收到达预报时，应重点核对“其他记事”栏信息，车号员要按照作业标准在规定时间内完成现车核对并涂打标记，确保现车与列车编组顺序表一致。

判断题车站按规定核对列车编组顺序表、现车，相符后，与机车乘务员办理列车编组顺序表（运统1）交接签认，按规定发车。

判断题“货运记事”栏信息由系统自动生成，“禁止溜放”“限速”“超限”等特殊运输条件由货运部门在相关系统中录入后由“货运记事栏”推算给现车系统，车务不得修改。

判断题现车系统中票核标志不一致，可以发出列车。

判断题本务机单机转线挂头或出入库等无调车人员参与调车作业的情况可不安排盯控。