(1)工程车在不具备联锁功能的区段内运行时,原则上凭路票行车,确须不停站通过时,以调度封锁命令组织行车。 (2)除《运营时刻表》规定外,客车原则上不组织通过车站运行。需要组织客车不停站通过车站时,必须核对线路满足条件后,行调与车站及司机布置起点站及终点站,以口头命令形式组织列车运行。
问答题“按调车方式办理”行车的定义?
问答题空客车、调试列车、工程车和救援列车出入车厂均按什么办理?
问答题三、四号线出 入车厂属谁的管理范围?
问答题行车时间以什么时间为准?从零时起计算妥的行车手续,零时以后是否有效?
问答题站台在什么位置设有应急门?
问答题车厂使用什么信号系统,信号机和道岔由哪里控制?
问答题三、四号线正线信号系统采用什么信号系统?
问答题正线、出入段线及车厂线分别采用什么钢轨,直线地段轨距为多少?
问答题广州地铁高架线、地面线及隧道内正线分别为什么道床?
问答题四号线的上下行线如何规定?
问答题三、四号线万胜围-金洲段全长多少公里,线路分为哪几种?
问答题地铁建筑限界、设备97、限界及机车、车辆限界有什么规定?
问答题《运营时刻表》对行车组织工作有什么作用?
问答题向占用区间或区段错发出列车的定义?
问答题客运列车错开车门的定义?