道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨）不能密贴于基本轨（翼轨）或听不到“咔嚓”声时，由车务人员对道岔进行紧固。

判断题当全站（场）接触网停电时，车站禁止办理电力机车及其牵引的列车的闭塞（预告）和相关进路。

判断题当区间接触网停电时，与该方向邻站（所、场）停电相关区间禁止办理电力机车的闭塞（预告）和排列进路。

判断题当区间接触网停电时，，车站值班员（信号员）要在控制台（计算机联锁车站为“接触网电分段示意图”揭示板，下同）相应端揭挂“停电”表示牌，并在控制台设置区间（信号机）封锁等（可设置时）。

判断题当车站某一接发列车的股道接触网停电时，禁止向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。车站值班员（信号员）要将相关道岔开通不能进入的位置并锁闭或在相关按钮上加扣安全帽。

判断题当不能按计划完成施工时，施工单位要提前不少于30min登记申请延点。

判断题处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车的行车调度命令的无需须经值班主任（值班副主任）准许。

判断题除《技规》规定的岗位外，车站（助理）值班员、道口看守人员、防护人员、巡守人员应配置无线对讲设备，在GSM-R区段准许配备GSM-R手持终端，具体GSM-R手持终端配备岗位及要求由使用部门另行公布。

判断题出站信号机已开放或行车凭证已交付，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。

判断题车站值班员接到司机发现积水高于轨面的报告时，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车停车（避免停在隧道内），不再向该区间放行列车。

判断题车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息，设备故障修复前，应立即通知已进入区间的后续列车立即停车。车站值班员应立即报告列车调度员。

判断题车站值班员办理接发列车（列车调度员人工办理接发列车）时，应亲自办理闭塞、开闭信号、交接凭证。

判断题车站值班员、管理人员或其他人员不得随意代替信号员排列进路操纵设备。

判断题车站值班员（列车调度员）使用带计数器或铅封按钮后，在电务人员到达补封 确认前，因故又使用同一带计数器或铅封按钮时，仍应按规定登记。电务人员到达后应所有登记均需分别销记。

判断题车站以站长（或指定负责人）、段管线以管理单位负责人（或指定负责人），组织有关单位人员，对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备，每月联合检查一次。

判断题车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压1min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。