填空题交通现象，一般可以由（）、（）和（）三个基本要素来概括。
填空题（）、（）的政府服务往往构成经济活动区位选择的重要砝码。
填空题20世纪60年代以来，以（）的《区位与空间经济》和（）的《区位理论》为标志，现代区位理论随之形成。
填空题根据其产生与发展的先后，区位理论可以分为（）区位论和（）区位论。
填空题在美国学者哈特向看来，经济地理学集中研究在（）、国家和（）尺度上的经济活动区位及其在地球表面的空间差异。
