A.表面裂纹B.表皮裂纹C.侧面裂纹D.反面裂纹CR400AF型动车组制动盘裂纹按照摩擦环厚度方向是否穿透分为……

单项选择题CR400AF型动车组制动盘裂纹按照摩擦环厚度方向是否穿透分为表面裂纹和（）。

A.反面裂纹
B.非表面裂纹
C.侧面裂纹
D.内部裂纹

单项选择题CR400AF型动车组制动盘裂纹限度表面裂纹：a裂纹的长度不大于（），b裂纹的长度不大于40mm，超限时更换制动盘。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

单项选择题CR400AF型动车组制动盘裂纹限度表面裂纹：a裂纹的长度不大于60mm，b裂纹的长度不大于（），超限时更换制动盘。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm

单项选择题CR400AF型动车组制动盘摩擦面刻痕深度不大于（）。

A.1.0mm
B.1.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm

单项选择题CR400AF型动车组使用塞尺、刀口尺或直角尺测量摩擦面凹面磨损量不大于（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm

单项选择题CR400AF型动车组同一制动盘两侧磨损差不大于（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

单项选择题CR400AF型动车组制动盘的剩余磨耗量不小于（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm

单项选择题CR400AF型动车组制动盘划痕磨损超限时须对摩擦面进行端面（）。

A.测量
B.清洁
C.车削
D.更换

单项选择题CR400AF型动车组制动盘检查允许存在灼烧痕迹，不许有烧熔和材料脱层（）现象。

A.异物
B.擦伤
C.剥离
D.分离

单项选择题CR400AF型动车组轮对镟修工艺流程轮对镟修前准备（防护堵拆卸、轴颈防护）——（）——镟修后轮对整备——制动盘镟修。

A.轮对镟修
B.车轮检查
C.轮对测量
D.轴身检查

单项选择题CR400AF型动车组轮对镟修工艺流程轮对镟修前准备（防护堵拆卸、轴颈防护）——轮对镟修——镟修后（）整备——制动盘镟修。

A.轮对
B.车轴
C.轴颈
D.踏面

单项选择题CR400AF型动车组探伤人员须取得铁道部门无损检测人员鉴定考核委员会颁发的（）级或以上级别的超声波探伤技术资格证书，并经过车轮超声波探伤岗位操作培训，考试合格后方能上岗作业。

A.I
B.Ⅱ
C.III
D.IV

单项选择题CR400AF型动车组探伤作业人员开工前要对探伤设备进行（），确认设备状态良好，作业中正确使用设备。

A.外观清洁
B.设备防护
C.外观检查
D.性能校验

单项选择题CR400AF型动车组轴箱体组装环境温度（）℃，各室温差不得超过5℃。

A.20±0.5
B.20±1.5
C.20±2.5
D.20±3.5

单项选择题CR400AF型动车组轴箱体组装环境相对湿度不超过（），24小时落尘量不大于80mg m2。

A.60%
B.50%
C.40%
D.30%