DK-1制动机中，压力开关208是为控制制动管的减压量而设置的。-找考题网

判断题DK-1制动机，空气制动阀上的三个柱塞分别为转换柱塞、定位柱塞和作用柱塞。

判断题DK-1制动机中，电空位操作时，空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。

判断题109型机车分配阀均衡部主要是通过局减室的充排气来控制机车制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。

判断题将大气压强计算在内的压强叫做绝对压强。

判断题电空制动控制器的作用是用来操纵机车的制动和缓解。

判断题109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。

判断题冷却塔只用来给机车主变压器散热。

判断题交-直流传动的电力机车起动前，司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。

判断题交-直流传动的电力机车在运行中，车未停稳，严禁将换向手柄打到和机车运行方向相反的位置上。

判断题电力机车降弓停留（也无外接电源）时,不宜长时间使用前照灯和车内照明设备,以免引起蓄电池亏电。

判断题TJY3—1.5 11型风压继电器(1FYJ)的作用是作为电阻制动和空气制动的机械连锁。

判断题在电力机车上，继电器一般用于机车辅助电路中，具有控制、保护或转换信号的作用。

判断题干燥器型号为LTZ2.2-H，不属于双塔吸附式干燥器。

判断题JT3型时间继电器具有延时作用是因为它的磁轭上安装有阻尼套。

判断题从发热的观点而言，主断路器分、合闸线圈均属于短时工作制。