城市交通需求发展预测包括：（）、（）和（）三大部分。

判断题城市交通不只是为城市服务，同时也是城市的一部分。

判断题生产布局和综合运输布局的发展是相互制约的。

判断题我国于1993年10月发布的《民用航空器飞行事故等级》中规定，航空器失踪，机上人员在39人及其以下者，划为重大飞行事故。

判断题目前世界上使用最多、效果最好的改性剂是SBS。

判断题各级公路设计时均采用小客车为标准车的年平均日交通量预测值为依据。

判断题规定交通服务水平是为了表示三个关键性参数（平均行驶速度、密度和交通流率）的合理范围。

判断题我国绝大多数铁路线路采用标准轨距，轨距为1000mm。

判断题在TC-BMethod划分的网络里，备选路径与最优路径经过的主要道路是完全相同的，差别在于经过小区里的路段不同。

判断题公共交通车辆调度中心的工作半径不应大于10km。

判断题运输业的产品，是旅客和货物的位移。

单项选择题属于干线交通管理策略形式的是（）。

A.绿波交通
B.立体交叉口控制
C.信号配时优化
D.进口渠化

单项选择题在交叉口中央设置圆形或椭圆形交通岛，使进入交叉口的车辆一律绕岛单向逆时针行驶，这种交通组织方式称为（）。

A.环形交叉
B.渠化交通
C.交通管制
D.立体交叉

单项选择题我国的私人小汽车发展必须遵循（）原则。

A.优先发展
B.适当控制
C.协调发展
D.有计划发展

单项选择题对于多式联运的概念，下列说法错误的是（）。

A.必须具有一个多式联运合同
B.必须使用一份全程的多式联运单据
C.国际多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地方可以是同一个国家
D.必须有一个多式联运经营人对货物的运输联合全程负责

单项选择题影响综合运输布局的首要因素是（）。

A.国民经济的发展需求
B.自然条件
C.技术条件
D.名胜古迹和旅游胜地