A.车场B.正线C.辅助线D.渡线转换轨属于（）管理范围。……

单项选择题进入车场内线路及影响车场行车的施工须经（）同意。

A.行车调度
B.车场调度
C.轮值工程师
D.信号楼值班员

单项选择题于电客车产生异味的处理方法，下列说法不正确的是（）。

A.司机发现或接报电客车上有异味，立即报告行调，并通过司机室CCTV监控客室状态，发现异常立即上报
B.若列车在车站直接停车待令，若列车在区间尽量维持进站
C.得到行调去现场确认的命令后，立即赴现场巡查，将查看结果在5分钟内上报行调，如无异常，正常动车，如有异常，按照行调要求处理，并进行应急广播安抚乘客
D.处理过程中严格执行行调命令，保持与行调联系

单项选择题运营调度指挥分为一级、二级两个指挥层级，其中不属于二级调度的是（）。

A.车场调度员
B.轮值工程师
C.维修调度员
D.派班员

单项选择题行车组织和运营管理工作的安全生产方针是（）。

A.安全、准点
B.集中领导、统一指挥、逐级负责
C.安全第一、预防为主
D.紧密配合、协调动作

单项选择题车在区间爆炸时，下列叙述不正确的是（）。

A.尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B.广播安抚乘客，指引乘客远离爆炸地点，同时降下受电弓，确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
C.如爆炸后起火且列车装有细水雾系统，启动细水雾系统进行喷淋
D.确认电客车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有贵重物品遗失

单项选择题176.安全门与车门间滞留乘客叙述不正确的是（）。

A.立即施加紧急制动
B.立即报告行调并广播安抚乘客
C.人员未受伤或伤害较轻，按行调命令将乘客移交站务人员处理，按行调命令关闭安全门，按站务人员“好了”信号动车
D.发生乘客伤亡，自行处理

单项选择题每（）安全保卫办公室组织一次全面安全生产大检查，以查管理、查设备、查隐患为主要内容的安全大检查。根据上级要求组织开展专项检查：防汛检查、防寒检查、节假日安全检查等。

A.周
B.月
C.季度
D.年

单项选择题每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。

A.当车门故障时，红色指示灯亮
B.当车门关闭切除时，红色指示不灯亮
C.当车门因故障被切除时，红色指示灯亮
D.当车门开启时，红色指示灯亮

单项选择题关于车场内调车速度规定正确的是（）。

A.空线牵引运行，25km/h
B.在维修线调车时，5km/h
C.接近被连挂车辆三、二、一车时，6km/h、4km/h、2km/h
D.在库内调车时，10km/h

单项选择题扣车可由行调或车站站务人员发起，并按照（）的原则操作。

A.“谁扣谁放”
B.“行调优先”
C.“司机优先”
D.“站务优先”

单项选择题工程车接近被连挂车辆（）米时一度停车，确认车钩位置正确后再连挂。

A.2
B.3
C.5
D.8

单项选择题停放制动施加位置为（）。

A.转向架同侧车轮
B.转向架对角车轮
C.转向架对前轴车轮
D.转向架对后轴车轮

单项选择题检车时，允许上线的故障列车中，下列说法错误的是（）。

A.客室内列广系统LCD或LED显示故障，全列车数量≤3
B.客室内个别拉手损坏/缺失，一节车数量≤3
C.司机室、客室盖板锁损坏\同一盖板锁损坏≤1，一列车盖板锁损坏≤4
D.空调功能工作正常，但显示温度与实际不符合，温度显示错误机组数≤4

单项选择题电客车正线运营出现故障时（）负责确定电客车是否下线及下线方案，并组织做好下线后的运营调整工作.

A.行车调度员
B.轮值工程师
C.值班主任
D.司机长

单项选择题上线车应经检修且质量完好的，才允许安排上线载客运营，如果电客车数量不能满足运营要求时，可安排贯通道挡板、侧墙开裂无贯透性裂纹，全列数量≤3，且每处长度（）个的电客车上线。

A.≤100mm
B.≤200mm
C.≤300mm
D.≤500mm