A.保险丝熔断B.调节器故障C.发电机与蓄电池间线束连接不良D.以上三项都有可能汽车行驶过程中，充电指示灯亮，……

单项选择题下列关于调节器控制励磁电路的说法，不正确的是（）

A.调节器控制励磁过程是先他励后自励
B.使发电机的输出电压保持在规定值
C.当发电机能够对外供电时，就可以将自身发的电供给励磁绕组
D.调节器能够调节电流量，以免怠速时蓄电池放电

单项选择题交流发电机自身具有限制（）以防过载的能力。

A.阻值变化
B.输出电压
C.输出电流

单项选择题下列能够说明蓄电池的性能不良的是（）

A.通过观察蓄电池电解液液面高度发现，其液面高度介于两线之间
B.对蓄电池进行起动测试，读取电压表数值为9.8V
C.用高率放电计检测蓄电池整体电压时，电压稳定在10.7~11.1V
D.蓄电池充电后，测试电解液密度为1.20g/cm³

单项选择题导致蓄电池极板硫化的原因不可能是（）

A.蓄电池长期亏电
B.电解液液面过低
C.小电流下长时间过放电
D.蓄电池长时间过充电

单项选择题为了保护蓄电池，每次运转起动机的时间都不能超过（）

A.3s
B.5s
C.8s
D.10s

判断题免维护蓄电池的“电眼”显示绿色时，表示蓄电池处于充足电的状态。（）

判断题大部分汽车充电指示灯亮，表明蓄电池处于充电状态，发电机处于自励发电状态。（）

判断题起动发动机，充电指示灯亮，说明发电机发电正常。（）

判断题发电机转速较低时，自身不能发电，需蓄电池供给发电机励磁绕组电流。（）

判断题当发动机中高速运转时，只有发电机向全车用电设备供电。（）

判断题汽车电源系统电路主要由三部分组成：电源主供电电路、发电机励磁电路及充电指示灯控制电路。（）

判断题起动发动机，使发动机转速保持在2000r min，在不使用车上电气设备的情况下，测量蓄电池电压，这个电压称为空载充电电压，它比在发动机停转且不使用车上电气设备情况下的蓄电池电压要高2V 以上。（）

判断题在发动机运行过程中，由发电机向用电设备供电，这时切断发电机与蓄电池之间的导线，用电设备仍然可以正常工作。（）

判断题检测发电机时，可以用碰铁刮火法检查发电机是否发电。（）

判断题长时间小电流放电易造成活性物质脱落。（）