DC600V AC380V逆变电源空载试验：系统接入（）电源，逆变器须能正常启动，待稳定后测量逆变器和变压器的……

单项选择题DC600V AC380V逆变电源弱电试验：给逆变器提供（）控制电源，逆变器开关电源须能正常工作，板卡指示灯显示正常，风扇正常转动。

A.DC110V
B.DC24V
C.DC48V
D.AC220V

单项选择题DC110V AC220V单相逆变器E3修：电抗器绕组对外壳之间绝缘电阻值不小于（）MΩ，不符合时检修。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题DC600V DC110V充电器E3修：电抗器绕组对外壳之间绝缘电阻值不小于（）MΩ，不符合时检修。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题DC600V AC380V逆变电源E3修：变压器测试初级绕组与次级绕组之间及分别对外壳之间绝缘电阻值不小于（）MΩ，不符合时检修，检修后重新浸漆。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题DC600V AC380V逆变电源E2修绝缘试验：通电后（地面电源须中点接地），逆变器输出正常，分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于（）kΩ，绝缘测试结果合格。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题DC600V AC380V逆变电源E2修绝缘试验：通电前，在逆变器输入输出端子处，DC600V输入线间及线和AC380V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于（）MΩ（隔离变压器输出除外）。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题DC110V AC220V单相逆变器E2修绝缘试验：在输入输出端子处，DC110V输入电路与车体接地绝缘电阻值及输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于（）MΩ。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题（）负责将《车下电源配件委外修台账》（附件3）、《车下电源委外修费用汇总表》（附件4）原件随发票一并报财务科留存。

A.调度科
B.质检科
C.材料科
D.技术科

单项选择题（）负责整理保存《车下电源配件委外修台账》（附件3）、《车下电源维修费用汇总表》（附件4）原件和复印件。

A.调度科
B.质检科
C.材料科
D.技术科

单项选择题车下电源配件修竣后由车下电源攻关组验收并填写（）

A.《普通车辆配件委外修验收交接单》
B.《武昌客车车辆段车下电源维修交接记录单》
C.《车下电源配件委外修台账》
D.《普通车辆配件委外修申报单》

单项选择题车下电源配件修竣后由委外修厂家填写（）交材料科。

A.《配件修竣单》
B.《武昌客车车辆段车下电源维修交接记录单》
C.《车下电源配件委外修台账》
D.《普通车辆配件委外修申报单》

单项选择题车下电源配件经车下电源攻关组鉴定需要委外送修时，由车下电源攻关组填写（）交“武昌检修车间主任”审核后签字申请委外检修，并将车下电源配件交材料科办理委外送修。

A.《车下电源配件委外修鉴定单》
B.《武昌客车车辆段车下电源维修交接记录单》
C.《车下电源配件委外修台账》
D.《普通车辆配件委外修申报单》

单项选择题车下电源板卡委外送修前，由车下电源攻关组进行委外修鉴定工作，并填写（），若受条件限制无法鉴定，由车下电源攻关组电话询问送修车间故障现象并注明无法鉴定原因。

A.《车下电源配件委外修鉴定单》
B.《武昌客车车辆段车下电源维修交接记录单》
C.《车下电源配件委外修台账》
D.《普通车辆配件委外修申报单》

单项选择题车下电源配件委外修须经（）与委外厂家办理交接手续，任何车间、科室不准绕开材料科直接与委外厂家交接。

A.技术科
B.材料科
C.质检科
D.调度科

单项选择题各运用车间发现车下电源（包括板卡、整机、整车）故障后，应如实填写《武昌客车车辆段车下电源维修交接记录单》中“送修车间与材料科交接”相关内容，重点须在“故障现象”栏中，详细填写故障现象、故障代码、故障判断及处理情况等信息，并由（）签字确认。

A.工班长
B.车间副主任
C.车间主任
D.副段长