1.缺乏多式联运体系的战略谋划。2.缺乏国家层面的综合协调机制。3.内陆地区集装箱运输基础设施相对薄弱，仍需打通“最后一公里”。4.尚未形成统一的多式联运装备标准体系。5.缺乏对多式联运发展的鼓励政策。6.高科技、信息化手段有待加强。
单项选择题一般而言，效率最高的多式联运是（）。
A.集装箱多式联运B.大宗散货多式联运C.集装化多式联运D.大件货物多式联运
多项选择题多式联运的核心内涵体现在（）。
A.责任B.效率C.多种方式D.经济
单项选择题集装箱多式联运经营人是（）。
A.发货人的代理人B.收货人的代理人C.承运人的代理人D.承运人
判断题在既定的装卸效率下，大型船舶的单位在港成本低于中小型船舶。（）
判断题集装箱运输总成本中，固定成本和资本成本在总成本中所占比例较大。（）
