高铁《技规》规定，司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知后续列车注意运行，通知设备管理单位检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。

判断题高铁《技规》规定，运行途中发生不明原因自动降弓，动车组司机在接到列车限速160km h及以下调度命令已发布的口头指示后，下车检查。

单项选择题高铁《技规》规定，运行途中自动降弓，列车调度员根据司机（动车组列车为随车机械师通过司机提出的）下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速（）km h及以下调度命令。

A.160
B.120
C.100
D.80

单项选择题高铁《技规》规定，列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看（），向列车调度员（车站值班员）报告。

A.降弓地点公里标
B.公里标
C.半公里标
D.接触网

单项选择题高铁《技规》规定，动车组列车随车机械师现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时，应及时报告（），列车调度员扣停后续列车，并通知供电部门对接触网设备进行检查处理，根据供电部门在《行车设备检查登记簿》内登记的行车限制条件组织行车。

A.列车调度员
B.随车机械师
C.列车乘务组
D.列车长

单项选择题高铁《技规》规定，受电弓异物处理完毕后，司机应报告（）

A.列车调度员
B.随车机械师
C.列车乘务组
D.列车长

单项选择题高铁《技规》规定，受电弓挂有异物，动车组列车，司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km h及以下调度命令已发布的口头指示，通知（）登顶作业。

A.随车机械师
B.列车乘务组
C.列车长
D.其他人员

单项选择题高铁《技规》规定，受电弓挂有异物，司机在接到邻线列车限速160km h及以下调度命令已发布的口头指示后，下车检查，动车组列车为司机通知（）下车检查。

A.随车机械师
B.列车乘务组
C.列车长
D.其他人员

单项选择题高铁《技规》规定，列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即（），向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员。

A.降弓、停车
B.降弓
C.减速
D.紧急制动

单项选择题高铁《技规》规定，本线挂有异物不能降弓通过时司机应立即（），列车调度员（车站值班员）应立即通知本线后续列车停车，不得再向该区间放行列车。

A.停车并报告
B.停车
C.报告
D.降弓

单项选择题高铁《技规》规定，本线挂有异物降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布限速（）km h降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速）。

A.160
B.120
C.100
D.80

单项选择题高铁《技规》规定，本线挂有异物不影响行车时，司机（）

A.按正常行车方式通过
B.减速通过
C.降弓通过
D.紧急停车

多项选择题高铁《技规》规定，司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向列车调度员（车站值班员）汇报（）

A.异物情况
B.故障地点
C.故障现象
D.时间

单项选择题高铁《技规》规定，电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后，司机应采取保压措施，长时间停车风压不足时，司机通知车辆乘务员组织客运乘务组（）

A.拧紧全列人力制动机
B.打止轮器
C.防护
D.防溜

单项选择题高铁《技规》规定，电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后，司机应采取（）措施，长时间停车风压不足时，司机通知车辆乘务员组织客运乘务组拧紧全列人力制动机。

A.保压
B.缓解
C.机车制动
D.单阀制动

单项选择题高铁《技规》规定，遇接触网停电时，司机应立即（），报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知随车机械师（车辆乘务员）、列车长，车站值班员报告列车调度员。

A.停车并降弓
B.停车
C.降弓
D.断开主断路器