A.弯曲B.扭曲C.双重弯曲测量连杆变形时，若三点规下两测点与平杆接触而上测点不接触表明连杆发生了（）……

单项选择题下列属于活塞正常损坏的是（）

A.正常磨损
B.刮伤
C.顶部烧蚀

多项选择题汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关（）

A.次级线圈电压
B.火花塞间隙
C.气缸压力
D.气缸温度

多项选择题以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的（）

A.在发动机高速运转时，进气控制阀打开，增大进气通道面积，降低了进气阻力
B.在发动机中负荷时，进气控制阀的开度最大
C.在发动机低速运转时，进气控制阀关闭，减小进气通道面积，提高了进气流速，加强了进气惯性作用，提高了进气效率
D.检查该系统能否正常工作，可以将发动机加速到2000r/min以上，观察进气控制阀的工作情况

多项选择题现代轿车发动机正时传动多采用带传动，取代链条传动。以下哪个是其优点（）

A.质量轻而柔韧
B.无金属接触，噪声小
C.干运转，不需要润滑
D.寿命时间长

多项选择题当（）时，在磁脉冲发生器中的传感线圈的电压信号为0V。

A.变磁阻转子轮齿接近传感线圈
B.变磁阻转子轮齿与传感线圈对准
C.变磁阻转子轮齿开始离开传感线圈
D.传感线圈位于两个变磁阻转子轮齿之间

多项选择题如果EGR阀卡死在打开位置，会引起以下哪些症状（）

A.怠速和低速时发动机喘振
B.减速时可能会熄火
C.加速性能减弱
D.排放减少

多项选择题下面关于PCV（曲轴箱强制通风）阀的说法哪些是错误的（）

A.窜缸气体通过PCV阀进到排气歧管再燃烧
B.发动机停机时PCV阀是开启的
C.窜缸气体通过PCV阀进到进气歧管再燃烧
D.PCV阀是一种PWM电磁阀

多项选择题发动机控制系统发生下列哪些故障时，失效保护功能不起作用（）

A.发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时（1GT）信号
B.曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号
C.怠速控制（1SC）阀的内部电路断开
D.点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

多项选择题当发生下列哪些情况时，发动机控制系统的失效保护功能开始起作用（）

A.冷却水温度传感器电路断路
B.节气门位置传感器电路断路
C.进气温度传感器电路断路
D.油泵内部电路断路

多项选择题带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制（）

A.发动机起动时
B.发动机暖车过程中
C.中速中等负荷正常水温工作时
D.节气门全开时

多项选择题曲轴位置传感器有以下哪些作用（）

A.确定点火时刻
B.确定第一缸压缩上止点位置
C.确定发动机转速
D.确定喷油时刻

多项选择题可以作为判缸信号的传感器是（）

A.凸轮轴位置传感器
B.MAP进气歧管压力传感器
C.利用火花塞作为燃烧电离信号探测器
D.热膜式空气流量计

多项选择题当从示波器上观察点火系统的波形时，某1个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的（）

A.火花塞漏电
B.次级电路电阻太大
C.混合气过稀
D.该气缸的压缩压力较低

多项选择题在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）

A.在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压
B.通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱
C.拧开回油管螺栓，释放油压
D.拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压

多项选择题在BOSCHME系统中所增加的进气歧管压力传感器的作用是（）

A.辅助检测EGR是否正常工作
B.辅助检测进气量
C.可用作检测可变凸轮轴正时的工作
D.辅助检测电子节气门的工作