凡担当夜间乘务工作的司乘人员，必须实行班前待乘休息。

判断题作业车发生铁路交通事故和作业车故障等影响行车安全的重要情况，应按规定通知车站值班员。

判断题有解列、连挂的作业，出乘工作票中应明确解列和连挂地点以及作业范围和驾驶方式并制订安全卡控措施。

判断题出乘工作票有效期不超过2日，作业结束后，司乘人员要将出乘工作票交作业车工区统一保管。

判断题接触网作业车运行控制设备（GYK）非正常行车模式具有地面信号确认、路票行车、绿色许可证行车、引导进站四种非正常行车状态。

判断题接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按救援列车办理。当故障现场有车辆占用时，抢修人员应视情况登车顶处理，或请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件。

判断题自轮运转特种设备上的消防设施须定期进行检查。

判断题司机在接到施工负责人接触网已停电、两端接地封线已设置完毕的通知后，方准打开作业平台电源控制开关。

判断题车钩三态即指：开锁位、闭锁位、全开位；闭锁位基本尺寸为110~130mm，全开位基本尺寸为220~250mm。

判断题在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于100m。

判断题JW-4G型接触网作业车基础制动采用高磷合成闸瓦，其厚度小于17mm或有裂纹时应更换，更换时同一轮对上的闸瓦要需同时更换。

判断题在长大下坡道行驶时，应适时使用大闸，防止超速，不得关闭发机，不得空挡运行。

判断题接触网作业车动车前，按规定撤除铁鞋，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。

判断题接触网作业车出（入）库、连挂、转线时，严格按规定呼唤应答、控制速度及执“一度停车”。

判断题调整闸瓦间隙时，松开调整杆两端锁紧螺母，转动调整杆（调整杆每转动一圈，制动缸活塞行程变化约10mm）。

判断题调整闸瓦间隙完毕后，锁紧两端的锁紧螺母，保证闸瓦间隙在8~16mm范围内。