A.江苏（无锡）B.天津（西青）C.湖南（长沙）D.重庆（两江新区）E.湖南（郴州）2019年至今，工信部先后……

多项选择题基于出行需求的方法有（）。

A.回归分析
B.蒙特卡罗模拟
C.排队论模型
D.小波分析
E.马尔科夫转移模型

多项选择题目前，“电池即服务”的商业模式在新车渗透率方面占比较高，但这种模式存在一定风险，主要包括（）。

A.换电成本低，无法激活市场活力
B.无法解决电池折旧问题
C.换电成本高，需要中低端市场摊薄
D.电池企业与非换电车企相关考量存在差异
E.新技术的应用给未来市场发展带来更多不确定性

多项选择题要实现车联网，车端需要配备（）等多种设备。

A.通信模块
B.位置传感器
C.车辆状态传感器
D.摄像头
E.屏幕和控制器

多项选择题大数据应用所面临的挑战有（）。

A.大数据中有用信息的准确提取
B.大数据面临的信息安全
C.大数据分析人才紧缺
D.大数据无用信息的处理
E.大数据分析现在不受重视

多项选择题加氢站的主要的技术装备包括（）。

A.压缩机
B.储氢容器
C.加氢机
D.换热器
E.液氯泵

多项选择题（）可以针对车辆网数据丢包的问题。

A.删除法
B.均值插值
C.插补法
D.中值插值
E.回归插值

多项选择题为什么说物流密集的港口地区尤其适合建立“柴改氢”示范区？（）

A.氢燃料电池车的特点适合长距离、重载量的物流使用
B.港口货物吞吐量大，柴油车辆数量大且密集使用，若改为氢能重卡，利于集中布局加氢站
C.氢消耗量大，便于建立大型加氢站（比如每天5吨），可有效降低加氢站运营成本，达到示范经济效益
D.沿海港口地区附近多建有大型钢铁企业及联产焦化企业，副产氢来源有保障，可实现氢源供应的经济效益
E.港口交通发达，氢源运送进出便利，易于规划建设氢能输送管网，进一步降低氢能供应成本，提高氢能综合利用的经济效益

多项选择题通过（）匹配，以他们为一个单元进行串联，可以在出现故障的时候实现电压再分配，这样既可以保证可靠性，又可以提高系统的安全性。

A.电池单体
B.电池模组
C.防护设计
D.直流变换器
E.交流变换器

多项选择题氢能的能量存储边际成本远低于电化学储能，且无须发电后回输电网，可直接应用于（）等终端用能部门，大幅提升了可再生能源的利用规模。

A.医疗
B.水利
C.交通
D.工业
E.建筑

多项选择题未来新能源汽车的发展趋势主要包括（）。

A.车身轻量化
B.高能量密度电池
C.快速换电
D.无线充电
E.智能化和网联化

多项选择题2016年9月，国家发展改革委等四部门联合对外发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》，通知强调的重点内容包括哪些？（）

A.供电企业要结合老旧小区改造，积极推进现有居民区（含高压自管小区）停车位的电气化改造
B.按“一表多车位”模式进行配套供电设施增容改造
C.每个停车位配置适当容量电能表
D.国家对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设基金等政策支持
E.地方政府要统一协调有关部门和单位给予施工便利

多项选择题基于短期电力负荷预测方法有（）。

A.回归分析预测法
B.相似日预测法
C.小波分析预测法
D.排队论模型预测法
E.支持向量机预测法

多项选择题车载TBOX需要满足的需求有（）。

A.BMS电源管理系统
B.汽车CANBUS总线
C.汽车远程反向控制
D.GPS远程追踪定位
E.NFC身份识别

多项选择题以北京为例，电动汽车用户通常在下班后前往快充站给车充电，或夜间利用私有充电桩给车充电，这便导致（）三个时段各有充电高峰出现。

A.12：00
B.14：00
C.18：00
D.21：00
E.23：00

多项选择题目前我国已有超过三分之一的中央企业布局包括（）等全产业链，并取得了一批技术研发和示范应用的成果。

A.制氢
B.储氢
C.加氢
D.用氢
E.冻氢