发动机冷却液温度传感器的信号对于自动变速器来说没有什么用处。

判断题输入轴转速传感器和车速传感器的信号对比，可以判断液力变矩器的变矩比是否正常。

判断题自动变速器的执行器主要包括各种电磁阀、调压阀、换挡阀等。

多项选择题当自动变速器油温达到132～150℃（不同车型在温度上略有差异）时自动变速器控制单元进入失效保护，以下说法正确的是（）

A.变矩器先进锁止工况，进入锁止工况20~30s后，如果油温仍不下降，变矩器解除锁止。
B.在变矩器解除锁止的同时，自动变速器退出超速档。
C.自动变速器的升档点会严重提前。
D.大众自动变速器油温过高时，自动变速器还会再自动升一个档位，以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。

多项选择题关于自动变速器输入轴转速传感器的主要作用，说法正确的是（）

A.检查自动变速器各个档位的传动比是否正常
B.检查变矩器的传动比是否正常
C.用于控制防止换档冲击
D.检查自动变速器能否保证发动机制动

单项选择题节气门位置传感器安装在节气门体上，用于检测节气门开度的大小，并将数据传送给电脑，电脑根据此信号判断发动机负荷，从而（）等。

A.控制自动变速器换档
B.调节主油压
C.锁止离合器控制
D.以上都正确

单项选择题发动机冷却液温度达到（）以上时，变矩器才能进入锁止。

A.36~45℃
B.46~55℃
C.56~65℃
D.66~75℃

判断题在前进档D位中，ECU选择动力模式之后，一旦节气门开度低于1／8时，ECU即由动力模式转换为经济模式。

判断题在前进低档（S、L或2、1）时，ECU只选择经济模式。

判断题自动变速器采集车速信号可以调整主油压。

判断题机械式的手动阀是由驾驶员控制的多路换向阀。

判断题正常的自动变速器油无异味。

单项选择题自动变速器液控系统的动力源是（）。

A.油泵
B.手动阀
C.换挡阀
D.离合器

单项选择题油泵泵出的油首先经过（）。

A.主调压阀
B.手动阀
C.换档阀
D.蓄压器

单项选择题四档自动变速器有（）个换档控制阀。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题汽车在高速档以较高车速行驶时，由于此时汽车传动系统处在高转速、低转矩状态下工作，因此可以相应地（）主油路的油压，以减少液压泵的运转阻力，节省燃油。

A.升高
B.降低
C.不变
D.以上都有可能