四、五等站集中联锁的车站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路，四、五等站调车，司机调车指挥人如发现车站办理分段进路时，不得动车或立即停车。

判断题调车作业中，时刻注意确认信号、不间断地进行瞭望，认真执行要道还道和确认呼唤（应答）制度，正确执行信号显示（作业指令）的要求，严格遵守道岔、线路规定的调车速度。机班对调车信号、道岔表示器必须由远及近，逐架依次呼唤确认，首位调车信号（道岔表示器）按规定“探头瞭望，手比呼唤”确认。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）中断或不清立即停车。

判断题调车领导人向调车指挥人布置调车计划时，应将限速地段调车事项布置清楚；调车指挥人向司机和调车作业人员交付调车作业通知单（示意图）时，限速地段调车可不布置。

判断题未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“问路式”调车规定。三等及其以下集中联锁车站每钩调车作业或二等及其以上集中联锁车站，遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道（超限）绝缘节、穿越正线、在轨道电路分路不良处所作业时，必须执行“问路式”调车。

判断题施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，柴油机不得停机。列车未停稳，严禁移动单、自阀手柄。

判断题正式启用的STP设备，安装STP车载设备的机车，在装备STP地面设备的车站进行调车作业时，机车乘务员不得关机。