HXN5型内燃机车，将柴油机控制开关处于“隔离”或“启动”位，可关断主发励磁接触器（TAC）的工作。

判断题HXN5型内燃机车辅助发电机启动程序完成后，由蓄电池、辅助发电机同时向辅助发电机的励磁绕组供电，以维持辅助发电机正常工作。

判断题HXN5型内燃机车辅助发电机正在运行时打开柜门，智能显示器检测到这种情况会立即做出反应，关闭辅助发电机励磁控制器，停止辅助发电。

判断题当HXN5型内燃机车主发电机接地时，机车将根据接地故障的严重程度采取相应的保护措施。包括减小主发电机功率输出，或关闭主发电机，直至故障排除。

判断题HXN5型内燃机车在电阻制动时，施加在定子绕组的交流电源在定子线圈中所产生的旋转磁场转速高于转子的转速，因此机车速度会降低。

判断题HXN5型内燃机车的电阻制动性能，既不受励磁电流的控制，也不受电动机换向的限制，而且低速时制动力保持恒定，并可一直制动机车直至停车。

判断题HXN5型内燃机车发电机通风机电机（ABM）位于辅助室内，只要辅助发电机发电，通风机电机就工作，不受外界控制。

判断题HXN5型内燃机车辅助发电机的励磁绕组为主发电机、辅助发电机的励磁绕组直接提供交流励磁电源。

判断题HXN5型内燃机车设有两台空压机，在一个传感器或空压机出故障时仍能使另一台空压机保持运行。

判断题HXN5型内燃机车空压机转速传感器的功用是将空压机电机是否工作以及工作转速的信息传送给ECU。

判断题HXN5型内燃机车燃油泵电机是一种交流装置，由蓄电池供电，因此它有一个集成的逆变器。

判断题HXN5型内燃机车牵引电动机换向器及电刷设在电机内部，不需日常保养维护。

判断题HXN5型内燃机车功率调节设备又称相位模块，该设备用于控制与牵引电动机之间往返的功率传递，以此决定机车地面行驶速度和行驶方向，或者提供电阻（动力）制动。

判断题HXN5型内燃机车每个中冷器下部均有一滴漏孔，如该处有水流出，说明中冷器水系统有漏泄。

判断题HXN5型内燃机车，当进气温度升高，从燃油效率方面考虑是有益的，但对排放不利。

判断题HXN5型内燃机车冷却系统回路中的流向控制阀，是用来控制冷却水系统冷却模式转换的。