A.通畅——交通冲突理论B.安全——通行能力理论C.便利——交通行为理论D.效能——多目标优化理论以下选项中，……

多项选择题以下属于交通设计供给约束条件的是（）。

A.土地、空间资源
B.环境条件、容量
C.服务水平
D.投资条件

多项选择题与交通设计目标密切相关的、直接构成交通设计理论基础的理论包括（）。

A.交通流与通行能力理论
B.交通规划理论、交通管理与控制理论
C.统计分析理论、综合交通运输理论
D.交通冲突理论、交通行为理论

多项选择题交通安全或交通事故是有其过程的，包括（）。

A.避险（Evasion）
B.能量转移（Energy Transfer）
C.遭遇（Encounter）
D.暴露（Exposure）

多项选择题通行能力有（）之分，如高速道路和道路交叉口的通行能力。

A.高速通行能力
B.间断流通行能力
C.连续流通行能力
D.一般通行能力

单项选择题联系交通系统各要素的重要媒介是什么？（）

A.交通环境
B.交通政策
C.交通信息
D.交通规则

多项选择题由希尔（A.D.Hill）于1969年提出的系统工程代表性方法论三维结构，由哪三个维度组成？（）

A.时间维
B.知识维
C.空间维
D.逻辑维

单项选择题从系统组成整体及其有机联系性角度去考虑问题，从而制订一套处理与组织优化复杂系统的科学方法及程序，这门学科是（）。

A.交通设计
B.工业设计
C.系统工程学
D.交通工程学

多项选择题为保障舒适、安全、连续的行人、非机动车出行空间，可进行（）。

A.非机动车与行人交通系统设计
B.公共交通系统设计
C.道路横断面优化设计
D.节点匹配性设计

单项选择题以下选项中，不属于综合交通网络中信息网络的是（）。

A.感知网
B.互联网
C.管控网
D.通信网

单项选择题交通标志、标线及信号灯等规划与设计，以系统最优为目标对交通供需进行调节，这是哪一个概念？（）

A.交通控制
B.交通优化
C.交通设计
D.交通管理

单项选择题基于法规和规划或公共政策，以系统最优为目标对交通供需进行调节，这是哪一个概念？（）

A.交通控制
B.交通设计
C.交通管理
D.交通优化

单项选择题使用信号或技术手段对通行权作最佳协调与调节，这是哪一个概念？（）

A.交通管理
B.交通优化
C.交通设计
D.交通控制

多项选择题以下哪些属于交通设计需要考虑的约束条件？（）

A.投资条件
B.环境资源
C.时间资源
D.空间资源

多项选择题交通及其系统的基本功能是实现人和物的最佳移动，以最小的成本实现交通的（）。

A.效率化
B.数字化
C.安全化
D.高品质服务

单项选择题交通工程师的主要基本工作不包括（）。

A.针对几何与土木结构的道桥工程设计工作
B.基于功能的形态和系统布局工作
C.功能、资源的优化与美化工作
D.基于功能的系统和要素整合设计工作