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判断题

船舶首尾线与码头边缘延长线间的交角，称为驶靠角。

【参考答案】

正确

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判断题回头缆是用于船舶驶离系船浮简时控制船位，以便于选择有利时机离泊。

判断题船舶靠码头时，后倒缆的作用是不使船舶前移。

判断题船舶靠码头时，前后横缆的作用是不使船首、尾外张。

判断题船舶在侧风中掉头时，一般以逆风掉头较好，其原因是风压漂移有助于减少船舶旋回所需的水域。

判断题船舶下行（顺流）航行掉头，应从缓流向主流方向旋回掉头。

判断题上行（逆流）船航行掉头，应从缓流向主流方向旋回掉头。

判断题内河水域出现风浪的规律是：上风岸浪大，下风岸浪小；宽阔河段浪小，狭窄河段浪大。

判断题抛八字锚停泊的船，起锚时先起上风上流的锚或外档的锚。

判断题起锚时锚链由张力突然出现抖动现象，说明锚离底。

判断题锚泊系留力主要与锚重和锚的抓力有关。

判断题出现“赶浪”和“拖浪”是船舶进入浅区的重要特征之一。

判断题船舶进入浅水区，出现的船体下沉现象，是由于船底流速降低，压力增高的原故。

判断题航行船舶由不适航浅水区进入深水区后，船体有下沉现象。

判断题船舶首纵倾对船舶航行性能没有影响。

判断题风对船舶的影响除使其偏转、漂移、横倾、增减航速外，船舶倒航时，船尾还产生“尾迎风”现象。