A.机械力开启，弹簧力关闭B.弹簧力开启，机械力关闭C.液压力开启，弹簧力关闭D.液压力开启，机械力关闭四冲程……

单项选择题四冲程柴油机的气阀滚轮落在凸轮的基圆上时：（）。

A.气阀开度最大
B.气阀开度最小
C.气阀开度适中
D.气阀关闭

多项选择题四冲程柴油机的两个气阀弹簧旋向相反的目的是：（）。

A.起减振作用
B.一根弹簧折断时不干扰另一根弹簧工作
C.防止气阀关闭时产生撞击

单项选择题四冲程柴油机的气阀的最大缺点是：（）。

A.测量气阀间隙不方便
B.检修需拆装气缸盖
C.润滑困难
D.滚轮容易磨损

单项选择题四冲程柴油机的气阀导套的作用是：（）。

A.承受气阀开启时的侧推力
B.承担气阀的散热
C.气阀关闭时的减振缓冲
D.A+B

单项选择题当主柴油机按照螺旋桨特性工作时，其输出转矩与转速的关系是：（）。

A.一次方正比
B.一次方反比
C.二次方正比
D.二次方反比

单项选择题船舶正常航行中，主柴油机带动螺旋桨工作，当外界的阻力增大时：（）。

A.调速器将自动增大油门，稳定后柴油机的转速将有所上升
B.调速器将自动增大油门，稳定后柴油机的转速将有所下降
C.调速器将自动减小油门，稳定后柴油机的转速将有所上升
D.调速器将自动减小油门，稳定后柴油机的转速将有所下降

单项选择题当既定的主柴油机选配螺旋桨时，如螺旋桨选配过重（H D 过大），将造成：（）。

A.主柴油机在高负荷下工作时易超转速
B.主柴油机在低负荷下工作时易超负荷
C.主柴油机在高负荷下工作时易超负荷
D.主柴油机在低负荷下工作时易超转速

单项选择题当既定的主柴油机选配螺旋桨时，最重要的工作是：（）。

A.要有一定的功率储备
B.要有一定的航区储备
C.要有一定的冰区储备
D.要有一定的工况储备

单项选择题当既定的主柴油机与所选配的定距桨配合工作时，当外界的阻力增大时：（）。

A.推力系数K₁增大，扭矩系数K₂减小
B.推力系数K₁减小，扭矩系数K₂增大
C.推力系数K₁和扭矩系数K₂均增大
D.推力系数K₁和扭矩系数K₂均减小

多项选择题当轴瓦发生（）损坏时均应换新。

A.烧熔
B.异常磨损
C.严重擦伤
D.脱壳或大面积剥落
E.严重龟裂

单项选择题所谓分组式气缸盖是指将（）气缸做成一个整体。

A.1个
B.2个
C.2～3个
D.所有

单项选择题在缸套磨合时，对于润滑油的（）也有严格要求。

A.数量和碱性
B.黏度和黏度指数
C.清净分散性
D.腐蚀度和抗氧化性

多项选择题（）这些措施都能使气缸套的腐蚀磨损减轻。

A.提高冷却水温度
B.采用适当碱度和数量的气缸润滑油
C.保证气缸良好的润滑条件

多项选择题船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）

A.由气缸体与气缸套组成
B.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间
C.二冲程机的缸套下部都有进排气口
D.气缸体都用灰铸铁和球墨铸铁制造
E.气缸套着广泛采用耐热耐磨合金钢制造
F.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽

多项选择题活塞环黏着在环槽中大多是由于（）造成。

A.冷却不良
B.润滑油过量
C.活塞过热
D.燃烧不良
E.平面间隙过小