A.假定后轮没有抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮制动器制动力曲线 B.假定后轮没有抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮地面制动力曲线 C.假定后轮都抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮制动器制动力曲线 D.假定后轮都抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮地面制动力曲线
判断题随着制动器制动力的增大，地面制动力也同步增大。
单项选择题若在不同附着系数的路面上制动，前后车轮都抱死，则地面作用于前后轮的反作用力将随附着系数的增大而（）。
A.都增大 B.都减小 C.前轮减小，后轮增大 D.前轮增大，后轮减小
判断题汽车比功率是单位汽车车重具有的发动机功率。
判断题汽车的功率平衡指汽车在行驶的每一时刻，发动机发出的功率始终等于全部运动阻力所消耗的功率。
判断题变速器的档数增多，后备功率降低，但燃油经济性提高。
