工程车在1号线故障时：原则上允许处理至首列车出段前（）分钟。……

单项选择题工程车在2号线故障时：原则上允许处理至首列车出段前（）分钟。

A.60
B.45
C.30
D.90

单项选择题工程车在3号线上行线故障时：原则上允许处理至首列车出段前（）分钟。

A.60
B.30
C.45
D.50

单项选择题工程车在3号线下行线故障时：原则上允许处理至首列车出段前（）分钟。

A.30
B.60
C.90
D.120

单项选择题工程车在4号线上行线故障时：原则上允许处理至首列车出段前（）分钟。

A.90
B.30
C.60
D.45

单项选择题工程车在4号线下行线故障时：原则上允许处理至首列车出段前（）分钟。

A.90
B.45
C.60
D.30

单项选择题工程车正线故障需要救援时，遇车辆段内无工程车可担任救援任务时，经（）同意后，使用电客车担任救援列车。

A.线网指挥中心副主任
B.线网指挥中心主任
C.运营公司值班领导
D.值班主任

单项选择题工程车正线故障需要救援时，遇轮轴卡死，各线允许处理时间比照工程车正线故障处理规定时间再提前（）分钟，仍不能动车时，请示运营公司值班领导决定处理方法。

A.60
B.20
C.15
D.30

单项选择题接触网失电故障，失电区域内列车尽量维持进站，预计（）分钟内无法送电时，组织区间疏散。

A.60
B.10
C.30
D.20

单项选择题遇工程车正线轮轴卡死，各线允许处理时间比照规定的时间再提前30分钟，仍不能动车时，请示（）决定处理方法。

A.行调
B.值班主任
C.公司值班领导
D.中心主任

单项选择题以下不属于火灾处理原则的是（）

A.换乘站着火，各线载客列车在该站不停站通过
B.着火列车迫停区间，行调及时扣停后续列车，并及时通知两端车站协助处理
C.原则上不组织乘客越过火场逃生，地面、高架线路应组织乘客往两端疏散
D.站厅与站台同层的车站，站厅火灾按站台发生火灾的情况处理

单项选择题发生地震时，由（）宣布进入地震应急响应并决定地震应急响应等级。

A.当值值班主任
B.当值行调
C.中心主任
D.公司值班领导

单项选择题感受到到明显震感、站立不稳、器物翻倒或移动、或发现建筑墙皮掉灰、裂缝等轻微破坏现象，启动（）级地震应急响应。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题若人体感受到晃动、门窗作响、悬挂物晃动，启动（）级地震响应。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题地铁地震预警系统发出地震预估烈度为（）度的预警（绿色警报），启动三级地震响应。

A.Ⅱ～Ⅴ
B.Ⅲ～Ⅵ
C.Ⅲ～Ⅳ
D.Ⅲ～Ⅴ

单项选择题地铁地震预警系统发出地震预估烈度为（）度的预警（黄色警报），启动二级地震应急响应。

A.Ⅳ～Ⅵ
B.Ⅳ～Ⅴ
C.Ⅴ～Ⅶ
D.Ⅴ～Ⅵ