牵引变电所不应采用高压设备直接带电作业。

判断题对违反《高速铁路牵引变电所安全工作实施细则（试行）》岗下培训的人员，在上岗前必须重新经过考试，考试合格后方准上岗。

判断题高速铁路牵引变电所带电设备的一切作业，均必须按照《高速铁路牵引变电所安全工作实施细则（试行）》的规定严格执行。

判断题为保证快速抢通，在确保安全的前提下，不允许接触网降低技术条件开通运行。

判断题遇有大雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气时，应停止施工维修（作业）。

判断题未经专项劳动安全培训和考试不合格的人员，不得进入高速铁路作业。

判断题通道门钥匙发生丢失，应立即更换通道门锁。

判断题高速铁路通道不纳入铁路行车安全设备进行管理。

判断题高铁供电设备实行天窗修，必须严格遵循行车不施工、施工不行车的原则。

判断题高铁岗位人员每年组织劳动安全培训考试不少于1次。

判断题作业前所有作业人员须按规定着装，正确穿戴和使用劳动防护用品、用具，上线作业人员必须穿着带有反光标志的作业服。

判断题工作区空气中SF6气体含量不得超过l100μL L。

判断题高速铁路贯通线及所带设备（包括箱式变电站）维护、保养作业，整个供电臂或一级、综合两条贯通线不能同时全部停电时，应经过局供电调度批准，保证停电范围比作业范围向两端各至少延伸一个停电单元，并确保每个可能来电方向有3组及以上高压开关处于断开位置。

判断题遇有危及人身和设备安全的紧急情况下，设备恢复可自行进行。

判断题遇有各种自然灾害或电力设备发生故障时安排的巡视为高铁电力设备的特殊巡视。

多项选择题对电容器补偿装置进行电容值测试时，其质量标准为：（）。

A.电容值偏差不超出额定值的-5%-+10%
B.电容值偏差不超出额定值的-5%-+5%
C.电容值不应小于出厂值的95%
D.电容值不应小于出厂值的90%