普速铁路维修计划由设备管理单位向有关车务段（直属站）提报，由车务段（直属站）负责审核并编制报施工办，施工办交相-找考题网

判断题施工作业应执行预备会和总结会制度。

判断题运输处负责组织编制集团公司年度轮廓施工计划、月度施工计划、施工日计划。

判断题设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议。

判断题影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工。

判断题工程车进入工程线施工时，无需发布调度命令。

判断题引起线路平纵断面和设备变化的专用线、货物线等线施工，需经集团公司有关处室批准。

判断题对于影响范围大、作业组织复杂的电务重点Ⅲ级施工（包括电务主体施工和电务配合施工），施工负责人由主管副段长担任。

判断题维修天窗协调会必须由车站站长或副站长（车间主任或副主任）亲自组织并做好会议记录。

判断题组织召开施工预备会和总结会属于施工协调小组的职责。

判断题维修等级分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修二级。

判断题普速铁路施工等级分为I、II、III三级。

判断题繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过1处（包括施工慢行处所）。

判断题电务“垂直”天窗作业，电务优于供电、工务。

判断题非电化区段天窗内多工种施工（维修）作业，以工务为主。

判断题遇天窗内多工种施工（维修）作业时，原则上重点病害处理、施工优于正常维修。（对）36电化区段天窗内多工种施工（维修）作业，以供电为主，其中工务、电务日常维修作业项目，在设好防护保证安全的情况下，可与供电部门在同一区间综合利用天窗。

普速铁路维修计划由设备管理单位向有关车务段（直属站）提报，由车务段（直属站）负责审核并编制报施工办，施工办交相关列调台负责安排实施。