LKJ监控功能的制动模式曲线采用实时计算，并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近于（）。

填空题LKJ采用控制器局域网作为系统内部通信方式进行数据交换、CAN总线器件本身带（），具有高强的检错与容错能力，使传输可靠性进一步提高。

填空题LKJ采用先进的32位微处理MC68332作为系统主CPU，其内部数据处理能力达32位，具有（）字节的寻址空间。

填空题LKJ的基本工作方式是将运行全程线路的参数事先存储于主机中，作为监控工作的依据，并能够与地面信息交换，采用（）或车载数据与地面信息相结合的控制模式。

填空题当机车发生空转时，监控装置启动（）模式，在此时间内按照抑制后的速度显示与记录。

填空题LKJ防止冒进信号的控制模式制动距离计算由空走距离、有效制动距离与（）之和构成。

填空题LKJ在调车作业时实施常用（）的减压量取120kPa。

填空题LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“（）”信号以后，限速变为43km h。

填空题LKJ初始上电或断电时间超过30s后再开机，将进入（）工作状态。

填空题列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。

填空题牵引行包列车时，车次种类输（），列车种类输为货车。

填空题LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“三车”信号以后，列车走行（）米后，限速变为6km h。

填空题LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和（）四种。

填空题LKJ在减速区实施（）时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取130kPa。

填空题固定模式限速值取线路允许速度、（）、机车最高运行速度、（）、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。

填空题（）主要是为了避免机车上大的感性负载启停时给机车的电器系统造成严重污染，使得机车电压不会有瞬间较大幅度的变化。