A.0.5dB.1dC.±dD.±0.5d
单项选择题动态轨道衡的检定程序最后1项为()检定。
A.静态称量B.感量C.零点变量D.动态称量
单项选择题动态轨道衡检定程序中的动态检定项目规定必须检两种编组,其目的是能够在实际使用中,保证全部称量车辆有()以上能够达到规程的允差范围之内。
A.80%B.90%C.95%D.100%
单项选择题动态轨道衡的检定,最大误差的计算方法中要求:80~100t 的范围,其允差为()。
A.±200kgB.±300kgC.±400kgD.±500kg
判断题衡器受环境条件变化,如温度等造成的误差是损失误差。
判断题电子汽车衡采用的传感器一般是桥式传感器。
判断题衡器的稳定性是指对同一物体连续重复衡量各次所得的结果完全相等。
判断题对于秤来说,系统误差与正确性无关。
判断题在电子汽车衡秤台附近进行电焊作业时,可以借秤台作零线接线使用。
判断题电子汽车衡可以不用接地网。
判断题为了确保电子皮带秤的测量准确度,应采用实物标定。
判断题动态衡器,指称量期间被称物与承载器之间有相对动力的衡器。
判断题电子汽车衡秤体的结构形式一般有桥式和箱式两种。
判断题只有S 型传感器可以适用机电秤改进。
判断题间接测量的各函数分量是直接测量得到的。
判断题秤台安装前应检查基坑排水通道是否畅通,接地是否可信,并测接地电阻是否满足要求。