A.低压安全阀B.增压阀C.压力开关为使紧急制动时提高制动缸压力，确保列车行车安全，在分配阀主阀体中下部设有（……

单项选择题分配阀根据（）的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制。

A.均衡风缸
B.工作风缸
C.列车管

单项选择题总风遮断阀的作用是适时打开和关闭总风到（）通路。

A.制动管
B.均衡风缸
C.制动缸

单项选择题将电空制动控制器置过充位，列车管压力应高出定压（）。

A.20一30kPa
B.30一40kPa
C.40一50kPa

单项选择题不属于电空阀机构的是（）。

A.电磁机构
B.气阀部分
C.执行机构

单项选择题下列不属于SS4B机车控制管路系统的（）。

A.风喇叭
B.电空阀
C.辅助风缸

单项选择题通过压力控制器的作用，保证了总风缸内压缩空气的压力维持在（）kPa之间。

A.700一900
B.750一900
C.750一950

单项选择题在机车无火回送时，应将塞门（）关闭。

A.112和115
B.111和113
C.111和119

单项选择题SS4B电力机车微机显示屏不能显示（）。

A.故障信息显示
B.机车工况信息实时显示
C.机车信号

单项选择题SS4B电力机车若要切除整个控制柜的电源，应分断电源柜中的“（）”自动开关。

A.电子控制
B.控制器控制
C.辅机控制

单项选择题以下不属于SS4B电力机车重联方式的是（）。

A.内重联线重联
B.无线重联
C.外重联线重联

单项选择题SS4B电力机车PFC装置的投切控制主要由（）中的补偿控制插件和补偿接口插件完成的。

A.电子柜
B.LCU
C.微机柜

单项选择题SS4B电力机车微机控制系统是一个（）控制系统。

A.多CPU、分级实时
B.单CPU、分级实时
C.单CPU、同步实时

单项选择题SS4B电力机车LCU主机板采用了（）设计。

A.单机冗余
B.双机冗余
C.多机冗余

单项选择题下列()信号可以直接输入SS4B的LCU。

A.司机控制器、按键开关组等来的110V指令信号
B.两位置转换开关和接触器等的辅助触点或者其它用LCU无法取代的特殊继电器来的110V信号
C.电力机车微机控制系统来的信号

单项选择题SS4B电力机车每节车有（）个LCU。

A.4
B.2
C.1