车轮踏面的主要部分是（）的圆锥面，为使钢轨顶面与车轮吻合并考虑磨耗变化，设置了钢轨轨底坡为（）。……

单项选择题用弦量方法测线路钢轨的方向时，应在轨头（）处测量。

A.内侧顶面下16mm
B.外侧顶面下16mm
C.内侧顶面下20mm
D.外侧顶面下20mm

单项选择题《线路维规》规定，线路钢轨方向目视平顺，10米弦量站线及专用线误差不得大于（）mm。

A.3
B.4
C.6
D.8

单项选择题轨道电路中，绝缘接头螺栓与钢轨（）绝缘，与夹板（）绝缘。

A.有、有
B.有、无
C.无、有
D.无、无

单项选择题在轨道电路中，道砟电阻（）。

A.越大越好
B.越小越好
C.其大小不影响正常使用
D.不会随外界条件改变

单项选择题目前，我国双线区段已有（）实现自动闭塞。

A.40%
B.60%
C.80%
D.95%

单项选择题电气集中联锁设备由（）控制线路进路与信号的开闭。

A.站长
B.车站货运员
C.车站值班员
D.调车长

单项选择题道岔的基本形式不包括（）。

A.轨道的连接
B.轨道的交叉
C.轨道连接与交叉的组合
D.轨道的加强

单项选择题下列不属于普通单式道岔的是（）。

A.普通单开道岔
B.单式交分道岔
C.单式异侧道岔
D.单式同侧道岔

单项选择题下列道岔设备属于交叉与连接的组合是（）。

A.对称三开道岔
B.单式交分道岔
C.复式交分道岔
D.交叉度线

单项选择题道岔辙叉部分两（）工作边相距最小处为辙叉咽喉。

A.护轨
B.翼轨
C.尖轨
D.基本轨

单项选择题道岔号数是以辙叉号数来表示的，α为辙叉角则辙叉号数为（）。

A.Sinα
B.Cosα
C.Tgα
D.Ctgα

单项选择题道岔尖轨尖端到道岔的辙叉尖之间的直向长度，称为道岔的（）。

A.理论导程
B.全长
C.前部实际长度
D.后部理论长度

单项选择题普通单开道岔从道岔中心到辙叉尖端之间的距离称为道岔的（）。

A.理论导程
B.实际前长
C.实际后长
D.后部理论长度

单项选择题普通单开道岔从道岔中心到尖轨尖端之间的直向距离称为道岔的（）。

A.前长
B.前部理论长度
C.理论导程
D.全长

单项选择题为保证车轮经过辙叉处不被楔住，要求护背距离（）mm。

A.不得小于1391
B.不得大于1391
C.不得小于1348
D.不得大于1348