A.平面B.立体既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为（）交叉。……

单项选择题新建、改建铁路原则上不设置（）交叉。

A.平面
B.立体

填空题因其他因素影响，护轨不能按标准设置时，应经（）批准，按特殊情况处理。

单项选择题调节器范围内（）按设计办理。

A.护轨
B.温轨
C.尖轨

单项选择题股护轨接头安装（）个螺栓，每端安装（）个，螺母应安装在线路中心一侧，在调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

A.4；2
B.2；4
C.1；3
D.3；1

填空题当桥上线路中心设有（）时，护轨应在应答器处断开。

填空题自动闭塞区间，护轨应安装（）装置。

单项选择题对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，扣板螺栓的扭矩应为（）N·m。

A.40～60
B.30～60
C.40～70
D.30～70

单项选择题对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于（）N·m。

A.70
B.80
C.90
D.100

单项选择题对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于（）mm的橡胶垫板。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）m，梭头尖端超出台尾的长度不小于（）m，其顶部应切成不陡于1：1的斜面并联结密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（）mm。

A.1.9；2.0；5
B.2.0；2.0；5
C.1.8；2.0；5
D.1.9；2.1；5

单项选择题新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新（）型混凝土桥枕。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

单项选择题桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时，应更换为新（）型混凝土桥枕。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

单项选择题对（）型混凝土桥枕，也可采取在既有桥枕上打孔，采用新型扣板式扣件进行改造。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

单项选择题桥上为（）型或Ⅲ型混凝土桥枕时，可采用增设外侧带有轨卡的通长铁垫板（Ⅲ型混凝土桥枕可在每隔一根桥枕上增设）的方法（自动闭塞区段铁垫板中间应设绝缘）对护轨进行改造。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

单项选择题护轨与基本轨头部间净距：当桥上设有调节器时，允许误差为（）mm。

A.±5
B.±10
C.±15
D.±20