A.列车牵引系统 B.列车制动系统 C.信号系统 D.辅助系统
单项选择题车门的净开高度为()。
A.1800±10mm B.1800+10mm C.1800-10mm D.以上都不正确
单项选择题车门的净开宽度为()。
A.1300±4mm B.1300-4mm C.1300+4mm D.以上都不正确
单项选择题列车在空车状态下,当损失1 3牵引动力时,列车会有什么状态()。
A.可以在34‰的坡道上启动。并返回车辆段 B.不能在34‰的坡道上启动 C.可以在34‰的坡道上启动,并完成一次单程旅行 D.可以在34‰的坡道上启动,但是为了确保安全运营应与运转室联系
单项选择题车辆实施制动3.5秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施(),并将制动力不足信号送到监控设备。
A、紧急制动 B、常用最大制动 C、缓解
单项选择题制动力不足检测回路在下列条件下得电:ATP在常用制动和()。
单项选择题电子制动控制装置通过对减速度检测、()对车辆进行防滑控制。
A、旅行速度检测 B、加速度检测 C、速度差检测
单项选择题常用制动系统是()。
A、空气制动 B、电制动 C、电制动与空气制动配合
单项选择题影响粘着系数的主要因素为:车轮、钢轨的表面状况以及车辆的()。
A、运行速度 B、制动距离 C、制动时间
单项选择题踏面单元制动缸对于()的磨耗间隙能自动进行补偿。
A.车轮及闸瓦 B.闸瓦 C.车轮
单项选择题转向架空气弹簧的附加空气室在()。
A.构架横梁和侧梁内部 B.构架侧梁内部 C.构架横梁内部
单项选择题基础制动装置的制动形式是()。
A.单侧踏面单元制动 B.双侧踏面单元制动 C.盘式制动单元
单项选择题地铁头尾车辆应用的车钩类型为()。
A、自动车钩 B、半自动车钩 C、半永久车钩
单项选择题北京地铁车辆采用()型车。
A、A B、B C、C D、D
单项选择题车辆两转向架中心距是()。
A、10500mm B、11400mm C、12600mm D、13000mm
单项选择题安全钢索可调整范围0-()mm。
A、15 B、20 C、25 D、35