填空题各车站日常至少配备()天的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,不足时票务中心应及时补充。
填空题车站()决定售卖纸票,同时报总调中心(行调)。行调将售卖纸票的车站和时间通知其它车站。
填空题线路内调拨车票时,调入车站填写《车站()》,次日连同票务报表放入布袋上交票务中心。
单项选择题自动售票机不接受纸币,是因为()。
A.硬币鼓故障 B.硬币处理系统故障 C.纸币处理系统故障 D.A或B两种情况均有可能
单项选择题自动售票机不接受硬币,是因为()。
判断题GATE不回收单程票,可能是闸机车票回收口的塑料盖板移位,造成车票回收口堵塞。
多项选择题GATE不回收单程票,可能是因为()。
A.车票超程 B.闸机的票箱已满 C.车票超时 D.闸机车票回收口的塑料盖板移位,造成车票回收口堵塞 E.车站计算机上下发的SMA模式为CSC
问答题简要叙述闸机不回收单程票的原因?
问答题请说明运营时间正线发生各类设备故障进行临时抢修时,进入站台或靠近站台的第一个轨道电路区段线路的施工安全措施有哪些?
单项选择题运营时间正线发生各类设备故障进行临时抢修时,抢修人员添乘司机室,通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道,尽快进入安全地带后,用手信号灯()或通过无线电联系通知司机继续运行。
A.白色灯光作上下摇动 B.白色灯光作水平摇动 C.红色灯光作圆形转动 D.白色灯光作圆形转动
填空题车辆基地内发生设备故障或事故时,由()统筹组织处理,车辆检修调度、设调配合。
判断题正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时,现场指挥指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时还负责与现场指挥积极联系,随时掌握抢修的进度。
填空题正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时,设调得到行调的封锁命令号码、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并指定()为现场指挥。
填空题正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时,由行调负责组织故障情况下的行车,根据()要求组织相关问题的处理。
判断题非运营时间需进入轨行区、影响列车运行或对车站客运服务带来较大影响的施工作业,须有施工计划的批准方可安排施工。