凡是大型船舶都要装设泡沫灭火系统。-找考题网

判断题用二氧化碳系统灭机舱火时，使用量为其舱容的30%。

判断题使用高倍数泡沫系统时也需对施放舱室示警，以便人员撤离。

判断题二氧化碳适合扑灭电火、油火、普通固体火，因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。

判断题1211灭火系统的灭火剂与驱动气体分开储存，驱动气体可用氮气也可用压缩空气。

判断题干粉灭火系统一般用在液化气船上，由于货舱有惰性气体防爆系统，干粉管路多设于甲板上。

判断题消防栓的数量和安装要求，至少能将两股不是由同一消防栓发出的水柱射到船上旅客和船员能看到的任一部分，而其中一股仅用一盘水带。

判断题在进行防火教育时，训练课程首先应该集中在防火问题上，其次才是防火灭火。

判断题应变部署表是应急计划的一部分，是根据船员的职务来编制的，它的内容随着船员变动而变化。

判断题应急计划可能是一个航次的，也可能是某一段时间甚至是某一天的。

判断题船长在防火中的职责主要是显示关心，组织一个防火安全小组，审核火灾控制计划并批准。

判断题听到“人落水”信号，除抛出救生圈、停车、派人了望外，还应立即放上风舷救生艇。

判断题安全灯和储压式空气呼吸器有效使用时间均为三小时。

判断题消防员装备中电池安全灯应处于随时可用状态，照明时间应不少于2小时。

判断题应急发动机所使用的燃油，其闪点不应低于60℃。

判断题呼吸器每次用后，应清洁消毒并补充氧气，为消除异味，可放在日光下晾晒。