段修时，钢结构敞车侧柱外胀大于（）时调修，调修时，须清除侧柱内补强座与地板间的焊缝，调直后重新焊接。……

单项选择题60t、70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）。

A.4mm
B.1mm
C.3mm
D.2mm

单项选择题装用16、17型车钩的其他型铁路货车牵引梁内侧磨耗板规格为（），磨耗不大于3mm，牵引梁上部磨耗板或钩尾框挡板规格为204mm×204mm×12mm。

A.250mm×140mm×10mm
B.260mm×140mm×10mm
C.250mm×150mm×10mm
D.200mm×140mm×12mm

单项选择题装用16、17型车钩的其他型铁路货车牵引梁内侧磨耗板材质为Q215-AF，牵引梁上部磨耗板或钩尾框挡板材质为（）。

A.Q215B
B.Q345A
C.Q215-A
D.27SiMn

单项选择题60t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板、牵引梁上部磨耗板或钩尾框挡板材质为（）。

A.Q235-B
B.Q345A
C.Q235-A
D.Q230-A

单项选择题段修时，装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足（）时更换。

A.50％
B.20％
C.60％
D.30％