A.不吸热不放热B.先吸热后放热C.先放热后吸热D.又吸热又放热实际发动机的压缩过程是一个多变过程，原因是在压……

单项选择题实际发动机的膨胀过程是一个多变过程，原因是在膨胀过程中，工质（）。

A.不吸热不放热
B.先吸热后放热
C.先放热后吸热
D.又吸热又放热

单项选择题发动机理论循环的假设燃烧是加热过程，其原因是（）。

A.温度不变
B.工质不变
C.压力不变
D.容积不变

单项选择题自然吸气柴油机的压缩比范围为（）。

A.8～16
B.10～18
C.12～20
D.14～22

单项选择题非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（）。

A.膨胀结束
B.排气终了
C.压缩初期
D.进气中期

单项选择题车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。

A.混合加热循环
B.定容加热循环
C.定压加热循环
D.卡诺循环