A.排水量B.尺度及船型系数C.船体型线D.总布置下列不属于快速性应重点考虑的因素是（）……

单项选择题对于布置地位型船舶，其主尺度常取决于（）的约束条件的要求。

A.重量
B.排水量
C.总布置
D.浮力

单项选择题对于中高速船，通常可以得到对应于最小阻力的船长，称为（）船长。

A.最小
B.最佳
C.临界
D.经济

单项选择题船舶的快速性好坏与（）无关。

A.阻力大小
B.推进性能的优劣
C.船体与推进器之间的配合
D.布置

单项选择题船舶快速性问题就是（）与所需主机功率之间的问题。

A.航速
B.阻力
C.推进性能
D.重量

单项选择题增加（）对改善初稳性非常有效。

A.方形系数
B.棱形系数
C.水线面系数
D.中横剖面系数

单项选择题根据我国沿海和近海波浪情况，船舶横摇周期应不小于（）

A.8s-9s
B.7s-8s
C.6s-7s
D.5s-6s

单项选择题与船舶初稳性关系不大的是（）

A.重心高度
B.型宽
C.水线面系数
D.受风面积

单项选择题油船根据消防要求，在货油舱和机舱之间要设隔离舱，一般用作（）

A.柴油动力舱
B.污水舱
C.压载水舱
D.泵舱和燃油舱

单项选择题压载水的重量属于（）的一部分。

A.载重量
B.空船重量
C.载货量
D.舾装重量

单项选择题在计算容积折扣系数时，重油舱内考虑设置加热管系，故还要占去（）左右的容积。

A.2%
B.3%
C.4%
D.5%

单项选择题亏舱是指货舱某些部位因堆装不便而产生装货时无法利用的空间，因而亏损了舱容。亏舱量与（）有关。

A.货舱开口大小
B.货物形状和包装方式
C.散货的休止角
D.以上都是

单项选择题船舶登记吨位与（）最为密切。

A.排水量
B.载重量
C.容积
D.载货量

单项选择题以下吨位中，表征船舶营利能力的是（）

A.登记吨位
B.总吨位
C.净吨位
D.以上都不是

单项选择题1CC TEU的长宽高分别为（）

A.6058*2438*2591
B.6058*2438*2438
C.12192*2438*2591
D.12192*2438*2438

单项选择题下列方法中，（）是增大货舱容积最有效的措施。

A.增加型深D
B.增加船长
C.增加船宽
D.缩短机舱长度