A、封堵火势 B、防护周围 C、直接扑灭 D、间接扑灭
单项选择题船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:
A、组织力量不定时观察监测 B、准确记录甲板、舱壁的温度 C、监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵 D、一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施
单项选择题船舶机舱火灾一开始范围较大或者强度较大时,应采用的灭火方法是:
A、使用就近的灭火器灭火 B、使用固定灭火系统灭火 C、先使用灭火器灭火,后使用固定灭火系统 D、以上均可
单项选择题“封堵火势”是指:
A、封闭所有通风孔,断绝氧气 B、用二氧化碳窒息 C、用泡沫窒息 D、用沙土盖住
单项选择题“间接扑灭”不适用
A、火情已查明 B、开敞区域的火灾 C、火势猛,不易控制 D、人员根本无法接近于:
单项选择题对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是
A、是一种直接灭火方法 B、降低火场周围含氧量,达到灭火目的 C、降低火场周围温度,切断火势蔓延的途径 D、以上均对
单项选择题“封堵火势”这一战术的原理是通过:
A、封闭所有通风孔 B、断绝燃烧所需要的氧气 C、使火灾窒息消灭 D、以上都对
单项选择题船舶灭火战术原则是具体灭火过程中的:
A、具体的灭火方法 B、总体指导原则 C、基本战术 D、以上都对
单项选择题船舶灭火战术的原则是:
A、立即奔赴火场进行指挥 B、关照全局,掌握关键 C、立即上驾驶台进行指挥 D、先控制,后消灭;先探明火情,后采取行动
单项选择题某轮货舱起火,而其相邻舱室又装有易燃易爆危险品,为防止热传导应采取何种灭火战术:
单项选择题间接扑灭的应用时机是:
A、某舱室失火,火势很大 B、起火点多,火势迅速,不易控制 C、直接扑灭的可能性不大 D、以上都对
单项选择题某轮货舱装有煤炭,在航行中发生火灾时首先应采取的灭火战术是:
A、直接扑灭 B、封舱 C、防护周围 D、间接扑灭
单项选择题直接扑灭的应用时机是:
A、已经探明火情、火势不大时 B、货舱起火但火情不明时 C、火情未明但火势不大时 D、A+C
单项选择题防护周围的应用时机是:
A、火场周围有危险品 B、油轮失火 C、在灭火开始时和灭火过程中都可应用 D、A+B+C
单项选择题船舶灭火战术原则是
A、先救人,后灭火 B、先探明火情,后采取行动 C、先控制,后消灭 D、B+C
单项选择题“先控制后消灭”与“先探明火情,后采取行动”是:
A、两者没有关系 B、一个在前,一个在后 C、有时紧密相连,有时互不相关 D、紧密相连,不分先后