切除ATP驾驶列车两个受电弓异常降弓后，列车失去牵引力。-找考题网

判断题空气制动故障时，车辆屛上显示红色。

判断题客室车门打开时，车辆屛上显示黄色。

判断题ATC系统出现故障无法继续使用，扳动辅助逆变器应急启动按钮，切断相关ATC系统电源和ATC系统输出。

判断题南昌地铁2号线列车在AW3时定员1460。

判断题全自动钩缓装置位于列车编组的头尾端，其作用是保证车组之间的自动机械、风路、电气连接和自动、手动机械、风路、电气分解。

判断题带司机室的拖车是T。

判断题两个受电弓异常降弓后的现象列车将失去一半照明。

判断题所有门关闭指示灯是车辆所有客室门全部关好后，列车门关好指示灯亮。如未亮，则代表有客室门未完全关闭。

判断题列车在运行中松开警惕按钮后，3秒后蜂鸣器报警，再3秒后列车产生紧急制动。

判断题电客车受电弓升起后网压范围是1200-1800V。

判断题整备作业时，蓄电池电压应大于83V。

判断题列车在站台停车时要将主控手柄拉到零位，如司机停车离开司机室应征得调试负责人同意后施加常用制动、关闭司机室控制钥匙。

判断题列车整备作业完毕后，凭信号楼值班员的命令出库，采用电话闭塞行车法出场，注意确认路票内容是否正确；调试结束后采用电话闭塞行车法回场。

判断题调试列车车次号范围为701-750。

判断题屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为就地级操作、站台级操作、系统自动级控制。